Schmalspurbahnen in der DDR (Briefmarkenserie)

Die Briefmarkenserie Schmalspurbahnen in der DDR wurde in den Jahren 1980 bis 1984 von der Deutschen Post der DDR ausgegeben. Im Zusammendruck von jeweils zwei Marken zeigen alle Motive eine Lokomotive und nach einem Zierfeld einen Wagen der gleichen Bahnstrecke. Das Zierfeld bildet die Streckenführung ab. Alle Briefmarken wurden von Detlef Glinski entworfen.

Der Lipsia-Katalog der DDR hat teilweise eine andere Reihenfolge der Briefmarken.

Liste der Ausgaben und Motive

Legende

  • Bild: Eine bearbeitete Abbildung der genannten Marke. Das Verhältnis der Größe der Briefmarken zueinander ist in diesem Artikel annähernd maßstabsgerecht dargestellt. Sollten keine Marken abgebildet sein, liegt es daran, dass das Urheberrecht des Künstlers noch nicht erloschen ist.
  • Beschreibung: Eine Kurzbeschreibung des Motivs und/oder des Ausgabegrundes. Bei ausgegebenen Serien oder Blocks werden die zusammengehörigen Beschreibungen mit einer Markierung versehen eingerückt.
  • Wert: Der Frankaturwert der einzelnen Marke in Pfennig. Ein „+“ bedeutet, dass es sich um eine Zuschlagsmarke handelt (= Frankaturwert + Spende).
  • Ausgabedatum: Das Datum des erstmaligen Verkaufs dieser Briefmarke.
  • Auflage: Soweit bekannt, wird hier die zum Verkauf angebotene Anzahl dieser Ausgabe angegeben.
  • Entwurf: Soweit bekannt, wird hier angegeben, von wem der Entwurf dieser Marke stammt.
  • Mi.-Nr.: Diese Briefmarke wird im Michel-Katalog unter der entsprechenden Nummer gelistet.
Bild Beschreibung Wert Ausgabe-
datum 		Auflage Entwurf Mi.-Nr.
Schmalspurbahnen in der DDR (I)
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2564 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Traditionsbahn Radebeul-Ost–Radeburg (Spurweite 750 mm)
20 25. November 1980 3.500.000 Detlef Glinski 2562
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2565 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Bad Doberan–Kühlungsborn (Spurweite 900 mm)
20 25. November 1980 3.500.000 Detlef Glinski 2563
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2562 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Traditionsbahn Radebeul-Ost–Radeburg (Spurweite 750 mm)
25 25. November 1980 3.500.000 Detlef Glinski 2564
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2563 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Bad Doberan–Kühlungsborn (Spurweite 900 mm)
  • Personenwagen
 35 25. November 1980 3.500.000 Detlef Glinski 2565
Schmalspurbahnen in der DDR (II)
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2631 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Freital–Kurort Kipsdorf (Spurweite 750 mm)
5 21. Juli 1981 3.500.000 Detlef Glinski 2629
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2632 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Putbus–Göhren (Spurweite 750 mm)
5 21. Juli 1981 3.500.000 Detlef Glinski 2630
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2629 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Bahn Freital–Kurort Kipsdorf (Spurweite 750 mm)
15 21. Juli 1981 3.500.000 Detlef Glinski 2631
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2630 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Bahn Putbus–Göhren (Spurweite 750 mm)
20 21. Juli 1981 3.500.000 Detlef Glinski 2632
Schmalspurbahnen in der DDR (III)
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2793 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Wernigerode–Nordhausen (Spurweite 1000 mm)
15 17. Mai 1983 3.500.000 Detlef Glinski 2792
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2792 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Wernigerode–Nordhausen (Spurweite 1000 mm)
20 17. Mai 1983 3.500.000 Detlef Glinski 2793
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2795 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Zittau–Kurort Oybin/Kurort Jonsdorf (Spurweite 750 mm)
20 17. Mai 1983 3.500.000 Detlef Glinski 2794
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2794 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Zittau–Kurort Oybin/Kurort Jonsdorf (Spurweite 750 mm)
50 17. Mai 1983 3.500.000 Detlef Glinski 2795
Schmalspurbahnen in der DDR (IV)
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2867 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Cranzahl–Kurort Oberwiesenthal (Spurweite 750 mm)
30 20. März 1984 3.500.000 Detlef Glinski 2864
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2866 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Selketalbahn (Spurweite 1000 mm)
40 20. März 1984 3.500.000 Detlef Glinski 2865
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2865 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Selketalbahn (Spurweite 1000 mm)
60 20. März 1984 3.500.000 Detlef Glinski 2866
Diese Marke wurde mit Mi.Nr. 2864 als Zusammendruck mit einem dazwischenliegenden Zierfeld ausgegeben:
Cranzahl–Kurort Oberwiesenthal (Spurweite 750 mm)
  • Personenwagen KB4
 80 20. März 1984 3.500.000 Detlef Glinski 2867

Siehe auch

Literatur

  • Michel-Katalog Deutschland 1999/2000, Schwaneberger Verlag, 1999, ISBN 3-87858-028-2
  • LIPSIA Farbkatalog DDR 1983, transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, VLN 162-925/197/83, SV 9197
Commons: Briefmarken der Deutschen Post der DDR 1980 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Briefmarken der Deutschen Post der DDR 1981 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Briefmarken der Deutschen Post der DDR 1983 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Briefmarken der Deutschen Post der DDR 1984 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Schmalspurbahnen_in_der_DDR_(Briefmarkenserie)