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Bundesstraße 208 in Deutschland

Karte

Basisdaten

Betreiber:

Bundesrepublik Deutschland

Straßenbeginn:

Bad Oldesloe
(53° 48′ 41″ N, 10° 22′ 47″ O)

Straßenende:

Wismar
(53° 52′ 15″ N, 11° 26′ 56″ O)

Gesamtlänge:

ca. 72 km

Bundesland:

Ausbauzustand:

zweistreifig

Bundesstraße 208 bei Berkenthin
(Neue Brücke über den Elbe-Lübeck-Kanal)

Straßenverlauf

Land Schleswig-Holstein
Kreis Stormarn
		Bad Oldesloe
		Trave
	(26)	Bad Oldesloe
		Rethwisch
		Westerau
Kreis Herzogtum Lauenburg
		Siebenbäumen
		Kastorf
		Sierksrade
		Berkenthin
		Elbe-Lübeck-Kanal
		Ortsumgehung Kulpin
		bei Ratzeburg
		Ratzeburg
		Ratzeburger See (Königsdamm)
		Ziethen
		Mustin
Land Mecklenburg-Vorpommern
Landkreis Nordwestmecklenburg
Vorlage:AB/Wartung/Leer		Innerdeutsche Grenze
		Roggendorf
		Gadebusch OT Dorf Ganzow
		Ortsumgehung Gadebusch
		Gadebusch
		Bahnstrecke Schwerin–Rehna
		Veelböken OT Passow
		Mühlen Eichsen
		Testorf-Steinfort OT Fräulein Steinfort
		Testorf-Steinfort OT Schönhof
		Bobitz
		Bahnstrecke Lübeck–Bad Kleinen
		Metelsdorf
	(8)	Wismar-Mitte
		bei Rothentor

Die Bundesstraße 208 (Abkürzung: B 208) führt von Bad Oldesloe, Kreis Stormarn (Schleswig-Holstein), bis nach Wismar (Mecklenburg-Vorpommern).

Verlauf

Die B 208 beginnt in Bad Oldesloe an der B 75 und führt in südöstlicher Richtung über die A 1 / Europastraße 22 (E 22) (Anschlussstelle 26, Bad Oldesloe) durch Rethwischdorf, über Siebenbäumen nach Kastorf, wo die Landesstraße 92 quer gekreuzt wird. In Berkenthin wird der Elbe-Lübeck-Kanal überquert, kurz vor Ratzeburg wird am Harmsdorfer Kreuz die B 207, die Alte Salzstraße, im Naturpark Lauenburgische Seen gekreuzt. Über Dämme geht es durch den Ratzeburger See durch die Inselstadt Ratzeburg. Hinter Ratzeburg geht es östlich weiter über Ziethen, Roggendorf und Gadebusch, wo die B 104 gekreuzt wird. Kurz nach der Überquerung der A 20 endet die B 208 bei Wismar an einem Kreisverkehr, der von der B 106 durchlaufen wird.

Verkehrszahlen

Zuletzt wurde 2015 eine manuelle Verkehrszählung auf der B 208 durchgeführt. Der meiste Verkehr, mit 13.300 Kfz/24h wurde dabei in Bad Oldensloe gezählt. Im weiteren Verlauf fällt der Verkehr auf durchschnittlich 4.500 Kfz/24h mit einem durchschnittlichen Anteil von 6 % Schwerlastverkehr.^[1]

Unfallzahlen

Unfallschwerpunkte sowie Unfallzahlen zu Abschnitten bzw. einzelnen Orten der B 208 finden sich für die Jahre 2016–2022 im Unfallatlas des Bundes^[2].

Geschichte

Die um 1937 eingerichtete Reichsstraße 208 führte ursprünglich nur von Gadebusch bis Ratzeburg. In den frühen 1960er Jahren wurde diese Bundesstraße bis Bad Oldesloe verlängert.

In der DDR hatte die Straße einen anderen Verlauf. Sie zweigte von der F 104 in Rehna ab und führte über Carlow zum Lüdersdorfer Ortsteil Herrnburg, wo sie nach 25 Kilometern gegenüber Lübeck an der innerdeutschen Grenze endete.

Am 12. November 1989 spielte die Feuerwehr Kühsen am innerdeutschen Grenzübergang für die durchreisenden DDR-Bürger.^[3]

Siehe auch

Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Weblinks

Commons: Bundesstraße 208 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Bundesanstalt für Verkehrswesen: Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. Bundesanstalt für Verkehrswesen, 12. August 2021, abgerufen am 12. August 2021.
↑ Unfallatlas | Kartenanwendung. Abgerufen am 13. Mai 2022.
↑ Karl Dahmen: Zeitreise: Die Feuerwehr Kühsen und der Fall der Mauer. NDR, abgerufen am 23. Februar 2020.

Bundesstraßen in der Bundesrepublik Deutschland

Grundnetz:

1–99:	B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99
100–199:	B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199
200–299:	B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299
300–399:	B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399
400–499:	B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498
500–599:	B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588
600–:	B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

Geplante Strecken:

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 474n • B 475n

Ehemalige Strecken:

Umwidmung:	B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 204 • B 207n • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z
Verworfene Planung:	B 2a • B 156a • B 160

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Straßen in Schleswig-Holstein

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A 1 • A 7 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 210 • A 215 • A 226

Bundesstraßen:

B 4 • B 5 • B 75 • B 76 • B 77 • B 104 • B 199 • B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 404 • B 430 • B 431 • B 432 • B 495 • B 501 • B 502 • B 503

Ehemalige Strecken:

Umwidmung:	A 205 • B 204 • B 433 • B 434 • B 435
Verworfene Planung:	A 22 • A 227 • A 263

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