Heinkel He 64

Heinkel He 64

He 64 c
Typ Sportflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Heinkel
Erstflug 1932
Stückzahl 7

Die Heinkel He 64 war ein ziviles deutsches Sportflugzeug der Ernst Heinkel Flugzeugwerke.

Entwicklung

Entwickelt wurde es 1932 für den Dritten Internationalen Europaflug, ein Flugwettbewerb, bei dem unter anderem eine 7500 km lange Strecke in möglichst kurzer Zeit absolviert werden sollte. Aus diesem Grund wurde besonders auf Leichtbau sowie eine optimierte Aerodynamik Wert gelegt. Das Flugzeug war als freitragender Tiefdecker in Holzbauweise konstruiert worden. Als Fahrwerk verwendete man noch ein starres Normalfahrwerk. Als Antrieb diente ein luftgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor Argus As 8 mit 150 PS Leistung. Pilot und Kopilot waren hintereinander in der geschlossenen Kabine untergebracht. Im Gegensatz zum erwarteten Wert von sechs Tagen benötigte die He 64 für den Wettbewerbsflug lediglich drei Tage.

Technische Daten

Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten (HE 64 B)
Besatzung 1–2
Länge 8,31 m
Spannweite 9,80 m
Höhe 2,06 m
Flügelfläche 14,4 m²
Flügelstreckung 6,7
Flächenbelastung 54,2 kg/m²
Leistungsbelastung 5,20 kg/PS
Leermasse 458 kg
Rüstmasse 470 kg
max. Startmasse 780 kg
Antrieb ein luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Einreihenmotor
Typ Argus As 8 R mit am Boden verstellbarer Zweiblatt-Holzluftschraube (⌀ 2,10 m)
Startleistung
Nennleistung am Boden		 150 PS (110 kW) bei 2100/min
135 PS (99 kW) bei 2090/min
Kraftstoffvorrat 125 l[1]
Ölvorrat 16 l[1]
Höchstgeschwindigkeit 245 km/h in Bodennähe
238 km/h in 1000 m Höhe
220 km/h in 2000 m Höhe
Reisegeschwindigkeit
bei 80 % Startleistung		 222 km/h in Bodennähe
218 km/h in 1000 m Höhe
200 km/h in 2000 m Höhe
Landegeschwindigkeit 52 km/h
Steigzeit 3,9 min auf 1000 m Höhe
8,0 min auf 2000 m Höhe
12,8 min auf 3000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 6000 m
opt. Reichweite 720 km bei Höchstgeschwindigkeit in 1000 m Höhe
760 km bei Reisegeschwindigkeit in 1000 m Höhe
1500 km
Startrollstrecke 88 m
Startstrecke bis 15 m Höhe
Landestrecke aus 15 m Höhe		 130 m
120 m

Siehe auch

Literatur

  • Heinkel. Chronik und Typenblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau. 3. Auflage. Aviatic, Oberhaching 1996, ISBN 3-925505-08-3, S. 57–60.
  • Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922–1932. Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-502-6, S. 133–135.
Commons: Heinkel He 64 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Franz Ludwig Neher: Das Wunder des Fliegens. Ein Buch vom Fliegen und Flugzeugen. Pechstein, München 1937, 3. Auflage, S. 315.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_64