Flughafen Albert-Picardie
Flughafen Albert-Picardie | ||
---|---|---|
| ||
Kenndaten | ||
ICAO-Code | LFAQ | |
IATA-Code | BYF | |
Koordinaten | 49° 58′ 12″ N, 2° 41′ 33″ O | |
Höhe über MSL | 111 m (364 ft) | |
Verkehrsanbindung | ||
Entfernung vom Stadtzentrum | 4 km südöstlich von Albert | |
Basisdaten | ||
Betreiber | Société d’Exploitation Aéroport Albert Picardie (SEAAP) | |
Passagiere | 3.887 (2022)[1] | |
Luftfracht | 1.255 t (2022)[1] | |
Flug- bewegungen |
6.192 (2022)[1] | |
Start- und Landebahnen | ||
09/27 | 2200 m × 45 m Asphalt | |
09R/27L | 1000 m × 80 m Gras |
Der Flughafen Albert-Picardie (alternativ auch Flughafen Albert-Bray, französisch Aéroport Albert-Picardie; IATA-Code: BYF, ICAO-Code: LFAQ) ist ein Flughafen in der Nähe der französischen Stadt Albert im Département Somme (Region Hauts-de-France in Nordostfrankreich). Der Flughafen liegt 4 km südöstlich von Albert, in Bray-sur-Somme.
Seine wichtigste Funktion ist der Transport von Airbus-Flugzeugkomponenten, die in der nahegelegenen Produktionsstätte von Airbus in Méaulte hergestellt werden. Die Startbahn des Flughafens ist lang genug, um das von Airbus hierzu benutzte Flugzeug vom Typ Beluga zu nutzen.
Weiterhin beherbergt der Flughafen einen Flugverein, der eine Anzahl von Kleinflugzeugen von hier betreibt.
Die britische Billigfluggesellschaft Jet2.com kündigte für das Jahr 2009 Flüge zum Flughafen Albert-Picardie an, die jedoch vor Aufnahme der Verbindung wieder abgesagt wurden. Im Januar 2012 wurden Pläne für eine Verbindung nach Blackpool durch Danish Air Transport bekannt. Auch diese Flüge wurden vor der Aufnahme wieder abgesagt. Binair betreibt seit 2013 eine werktäglich durchgeführte Route nach Toulouse.[2]
Einrichtungen
Der Flughafen liegt in 111 m Höhe. Er verfügt über eine asphaltierte Startbahn (09/27) 2200 m Länge und 45 m Breite sowie über eine parallele Grasbahn von 1000 m Länge und 80 m Breite. Öffentliche Parkplätze, Taxis und Mietwagenfirmen sind vorhanden.
Weblinks
- Aéroport Albert Picardie, offizielle Webseite (französisch/englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c Bulletin Statistique du trafic aérien commercial - année 2022. In: ecologie.gouv.fr. Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, abgerufen am 31. Juli 2023 (französisch).
- ↑ http://www.courrier-picard.fr/region/l-aerogare-en-transit-vers-le-futur-ia181b0n48740