Der Berliet KL1 war ein nur als Chassis erhältliches PKW-Modell des Kraftfahrzeugherstellers Berliet in Lyon aus dem Jahre 1909, welches aufgrund seiner effektiven Leistung auch als Berliet 15 CV bezeichnet wurde.

Das Fahrzeug erhielt seine allgemeine Betriebserlaubnis durch den örtlich und sachlich zuständigen Inspecteur des Mines am 21. Januar 1909. Wie lange das Fahrzeug gebaut wurde, ist aus den Akten nicht ersichtlich. Überliefert ist das Chassisnummernband 457–461. Falls dieses Nummernband keine Lücken aufweisen sollte und weitere Nummernbänder nicht existierten, wären daher nur 5 Berliet KL1 gebaut worden.

Der Vierzylindermotor (Bohrung 80 mm, Hub 120 mm, Hubraum 2413 cm³) leistete 15 PS bei 1000/min. Das Getriebe hatte drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Der Antrieb erfolgte über Ketten auf die Hinterachse.^[2]

• Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8. 
• Berliet (Hrsg.): Catalog-Commerciale (1908). Lyon 1908 (Online bei bibliotheques-specialisees.paris.fr – Unternehmenskatalog mit Fahrzeugentwicklung, Herstellungsverfahren, Karossierieberatung und Modelldetails). 
• Berliet (Hrsg.): Catalog-Commerciale (1911). Lyon 1911 (Online bei bibliotheques-specialisees.paris.fr – Unternehmenskatalog mit Fahrzeugentwicklung, Aerodynamik, Karossierieberatung und Modelldetails). 
• Berliet (Hrsg.): Camion & Autobus (1910/1911). Lyon 1911 (Online bei revsinstitute.org [PDF] Unternehmenskatalog 1910 mit Fahrzeugentwicklung, und Modelldetails). 
• Fondation Berliet, Lyon: Fiches des Mines

Commons: Berliet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fondation de l'Automobile Marius Berliet (französisch und englisch, abgerufen am 19. Mai 2023)

1. ↑ Fiches des Mines N° 20
2. ↑ Fiches des Mines N° 20