Benetton B193
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| Konstrukteur: |  Benetton Formula
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| Designer: |  Ross Brawn (Tech. Direktor) Rory Byrne (Design Chef) Pat Symonds (Forschung) Willem Toet (Aerodynamik) Geoff Goddard (Cosworth)
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| Vorgänger: | Benetton B192 | ||||||||
| Nachfolger: | Benetton B194 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Karbon-Monocoque | ||||||||
| Motor: | Ford Cosworth HB 3498 cm³, 75° V8, Mittelmotor | ||||||||
| Länge: | 4350 mm | ||||||||
| Breite: | 1990 mm | ||||||||
| Höhe: | 970 mm | ||||||||
| Radstand: | 2880 mm | ||||||||
| Gewicht: | 505 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Elf | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Michael Schumacher Riccardo Patrese
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| Erster Start: | Großer Preis von Südafrika 1993 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1993 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 72 | ||||||||
| Podestplätze: | 11 | ||||||||
| Führungsrunden: | k. A. | ||||||||
Der Benetton B193 bzw. Benetton B193B ist ein Formel-1-Rennwagen, mit dem das Benetton-Team an der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993 teilnahm.
Weblinks
Commons: Benetton B193 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993