Pruszków
| Pruszków Pruszków  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
 | |||||
| Overblik | |||||
| Land |  Polen | ||||
| Voivodskab | Województwo mazowieckie, Masovien | ||||
| Postnr. | 05-800, 05-803, 05-804 | ||||
| Nummerpladebogstav(er) | WPR | ||||
| Demografi | |||||
| Indbyggere | 65.283 (2021)[1] | ||||
| - Areal | 19,1 km² | ||||
| - Befolkningstæthed | 3.409 pr. km² | ||||
| Andet | |||||
| Tidszone | UTC+1 (normaltid) UTC+2 (sommertid) | ||||
| Hjemmeside | www.pruszkow.pl | ||||
| Oversigtskort | |||||
  Pruszków Pruszkóws beliggenhed i Polen 52°10′N 20°48′Ø / 52.17°N 20.8°Ø | |||||
Pruszków (udtale: [ˈpruʂkuf] (
hør) (Yiddish: פּרושקאָוו, Prushkov) er en by og en kommune (Gmina) der ligger i det østlige, centrale Polen, i voivodskabet Masovien (Województwo mazowieckie) og har 65.283(2021)[1] indbyggere og et areal på 19,15 km². Den er administrationsby i powiatet (amt) Pruszków.
Historie
Pruszków fik først som en byrettigheder i 1916 under Første Verdenskrig, selvom landsbyen først blev nævnt i krøniker i det 15. århundrede. Inden for Kongeriget Polens krone, var det en privat by for polsk adel, administrativt beliggende i provinsen Storpolen. Udviklingen af byen blev hjulpet af opførelsen af Warszawa-Wien-jernbanen i det 19. århundrede og opførelsen af Warszawa pendlerjernbane (Elektryczna Kolej Dojazdowa, nu Warszawska Kolej Dojazdowa), Polens første elektrificerede pendlerlinje, i 1927. I slutningen af 1800-tallet udviklede industrien sig intensivt i Pruszków med fabrikation af nåle, porcelæn, fajance og sæbe i Pruszków.[2]
Galleri
Sokół slot
Den ubesmittede undfangelses kirke
Midtbyen
Potulicki slot
Referencer
- ^ a b bdl.stat.gov.pl, hentet 5. oktober 2022 (fra Wikidata).
- ^ Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, Tom IX (polsk). Warszawa. 1888. s. 105.
- Officielt websted (polsk)
 | Spire |  |