Honda Civic (5. generation)
| Honda Civic (5. generation) | |
|---|---|
 Honda Civic tredørs (1991−1995) | |
| Produktion | |
| Producent | Honda |
| Model | Civic |
| Produktionsår | 1991−1995 |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Lille mellemklassebil |
| Karrosseriformer | 2-dørs coupé 3-dørs hatchback 4-dørs sedan |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Beslægtede | Honda CRX |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 1,3−1,6 liter (55−118 kW) |
| Gearkasse | Manuel og automatisk |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2570 mm (3-dørs) 2620 mm (4-dørs) |
| Længde | 4080 mm (3-dørs) 4405 mm (4-dørs) |
| Bredde | 1695 mm |
| Højde | 1345 mm (3-dørs) 1375 mm (4-dørs) 1395 mm (4-dørs 4WD) |
| Egenvægt | 935−1105 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | Honda Civic (4. generation) |
| Efterfølger | Honda Civic (6. generation) |
Honda Civic er en lille mellemklassebil fra Honda. Denne artikel omhandler den femte generation, som var i produktion fra oktober 1991 til september 1995.[1]
Generelt
Bagenden på tredørsmodellen er udstyret med en horisontalt delt bagklap (en såkaldt "alligator-bagklap"). På sikkerhedssiden er femte generation udstyret med ABS og airbags.
Motorprogrammet i tredørsmodellen omfatter flere motorer fra en 1,3-liters karburatormotor med 75 hk op til en 1,6-litersmotor med to overliggende knastaksler og VTEC-teknik med 160 hk, mens sedanen dækker fra 90 til 160 hk. Med denne generation blev der introduceret to nye VTEC-motorer, en SOHC VTEC- og en VTEC-E-motor.
CRX-modellen kom på markedet i 1992 som topersoners roadster med aftageligt tag og VTEC-motor med 160 hk og et maksimalt omdrejningstal på 7600 omdr./min.
I januar 1994[2] blev Civic-serien udvidet med en coupé.
Sikkerhed
Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Civic i årgangene 1992 til 1995 klassificeret som følger:
- 1999: Mindst 20 % dårligere end middelbilen[3]
- 2001: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[4]
- 2003: Mindst 15 % dårligere end middelbilen[5]
- 2005: Mindst 15 % dårligere end middelbilen[6]
- 2007: Dårligere end middelbilen[7]
- 2009: Dårligere end middelbilen[8]
- 2011: Dårligere end middelbilen[9]
- 2013: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[10]
- 2015: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[11]
- 2017: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[12]
- 2019: Mindst 20 % dårligere end middelbilen[13]
Versioner
Tredørs (hatchback)
| 1.3 | 1.4i | 1.5i | 1.6i | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 1991−1995 | ||||||
| Modelkode | EG3 | EG4 | EG5 | EG6 | |||
| Udførelse | LS | LSi | VEi | ESi | VTi | ||
| Motordata | |||||||
| Motorkode | D13B2 | D15B2 | D15Z1 | D16Z6 | B16A2 | ||
| Motortype | R4-benzinmotor | ||||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||||||
| Ventilstyring | OHC, tandrem | DOHC, tandrem | |||||
| VTEC | Nej | VTEC-E | Nej | Ja | |||
| Fødesystem | Karburator | Multipoint | |||||
| Trykladning | – | ||||||
| Køling | Vandkøling | ||||||
| Boring × slaglængde | 75,0 × 76,0 mm | 75,0 × 79,0 mm | 75,0 × 84,5 mm | 75,0 × 90,0 mm | 81,0 × 77,4 mm | ||
| Slagvolume | 1343 cm³ | 1396 cm³ | 1493 cm³ | 1590 cm³ | 1595 cm³ | ||
| Kompressionsforhold | 9,0:1 | 9,2:1 | 9,3:1 | 9,1:1 | 9,2:1 | 10,2:1 | |
| Maks. effekt ved omdr./min. | 55 kW (75 hk) 6300 |
66 kW (90 hk) 6100 |
66 kW (90 hk) 6000 |
66 kW (90 hk) 5500 |
83 kW (113 hk) 6200 |
93 kW (126 hk) 6500 |
118 kW (160 hk) 7600 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 102 Nm 3100 |
117 Nm 5000 |
119 Nm 4700 |
129 Nm 4500 |
140 Nm 5000 |
144 Nm 5200 |
150 Nm 7000 |
| Kraftoverførsel | |||||||
| Drivende hjul | Forhjul | ||||||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | ||||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 4-trins automatisk | |||||
| Præstationer[a] | |||||||
| Topfart | 170 km/t | 172 km/t | 180 km/t (177 km/t) |
192 km/t (190 km/t) |
197 km/t (192 km/t) |
215 km/t | |
| Acceleration 0-100 km/t | 11,3 sek. | 13,1 sek. (14,4 sek.) |
9,7 sek. | 10,2 sek. (13,2 sek.) |
8,7 sek. | 7,3 sek. | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,3 liter Blyfri 91 |
7,2 liter Blyfri 91 |
6,6 liter Blyfri 91 |
7,5 liter (8,0 liter) Blyfri 91 |
7,5 liter Blyfri 95 | ||
| Bemærkninger | |||||||
| Ikke egnet til E10-brændstof[14] | |||||||
- ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear
Firedørs (sedan)
| 1.5i | 1.6i | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 1991−1995 | ||||
| Modelkode | EG8 | EH9 | EG9 | ||
| Udførelse | LSi | VEi | ESi | VTi | |
| Motordata | |||||
| Motorkode | D15B2 | D15Z1 | D16Z6 | B16A2 | |
| Motortype | R4-benzinmotor | ||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||||
| Ventilstyring | OHC, tandrem | DOHC, tandrem | |||
| VTEC | Nej | VTEC-E | Nej | Ja | |
| Fødesystem | Multipoint | ||||
| Trykladning | – | ||||
| Køling | Vandkøling | ||||
| Boring × slaglængde | 75,0 × 84,5 mm | 75,0 × 90,0 mm | 81,0 × 77,4 mm | ||
| Slagvolume | 1493 cm³ | 1590 cm³ | 1595 cm³ | ||
| Kompressionsforhold | 9,2:1 | 9,3:1 | 9,1:1 | 9,2:1 | 10,2:1 |
| Maks. effekt ved omdr./min. | 66 kW (90 hk) 6000 |
66 kW (90 hk) 5500 |
83 kW (113 hk) 6200 |
93 kW (126 hk) 6500 |
118 kW (160 hk) 7600 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 119 Nm 4700 |
129 Nm 4500 |
140 Nm 5000 |
144 Nm 5200 |
150 Nm 7000 |
| Kraftoverførsel | |||||
| Drivende hjul | Forhjul | ||||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | ||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | 4-trins automatisk | ||||
| Præstationer[a] | |||||
| Topfart | 180 km/t (177 km/t) |
192 km/t (190 km/t) |
197 km/t (192 km/t) |
215 km/t | |
| Acceleration 0-100 km/t | 10,2 sek. | 10,2 sek. (13,2 sek.) |
8,8 sek. | 7,8 sek. | |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,2 liter Blyfri 91 |
6,6 liter Blyfri 91 |
7,5 liter (8,0 liter) Blyfri 91 |
7,5 liter Blyfri 95 | |
- ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear
Coupé
| 1.5i | 1.6i | ||
|---|---|---|---|
| Byggeår | 1994−1996 | ||
| Modelkode | EJ2 | EJ1 | |
| Udførelse | LSi | ESi | |
| Motordata | |||
| Motorkode | D15B7 | D16Z9 | D16Z6 |
| Motortype | R4-benzinmotor | ||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||
| Ventilstyring | OHC, tandrem | ||
| VTEC | Nej | Ja | |
| Fødesystem | Multipoint | ||
| Trykladning | – | ||
| Køling | Vandkøling | ||
| Boring × slaglængde | 75,0 × 84,5 mm | 75,0 × 90,0 mm | |
| Slagvolume | 1493 cm³ | 1590 cm³ | |
| Kompressionsforhold | 9,2:1 | ||
| Maks. effekt ved omdr./min. | 75 kW (102 hk) 5900 |
92 kW (125 hk) 6500 |
93 kW (126 hk) 6500 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 132 Nm 5000 |
142 Nm 5200 |
144 Nm 5200 |
| Kraftoverførsel | |||
| Drivende hjul | Forhjul | ||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | ||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | 4-trins automatisk | ||
| Præstationer[a] | |||
| Topfart | 190 km/t | 200 km/t | |
| Acceleration 0-100 km/t | 10,0 sek. | 8,8 sek. | |
- ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear
Targa
Uddybende artikel: Honda CRX
Fra marts 1992 til december 1998[1] tilbød Honda CRX-modellen (også kaldet "Civic del Sol") til den sportsligt orienterede køberkreds. Modellen er baseret på en forkortet platform fra Civic hatchback og findes i to effekttrin, som på forskellige markeder opnås med forskellige motorer. I Nordamerika findes desuden en tredje, mindre motor. Siden S800's tid tilbød Honda således igen en cabriolet. Motorerne er også her kombineret med femtrins manuel eller firetrins automatisk gearkasse. Taget kan fjernes både manuelt og elektrisk.
| 1.5i | 1.6i | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 1992−1996 | 1997−1998 | 1992−1998 | ||
| Modelkode | EH6 | EG2 | |||
| Udførelse | ESi | VTi | |||
| Motordata | |||||
| Motorkode | D16Z6 | D16Y8 | B16A2 | ||
| Motortype | R4-benzinmotor | ||||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||||
| Ventilstyring | OHC, tandrem | DOHC, tandrem | |||
| VTEC | Nej | Ja | |||
| Fødesystem | Multipoint | ||||
| Trykladning | – | ||||
| Køling | Vandkøling | ||||
| Boring × slaglængde | 75,0 × 84,5 mm | 75,0 × 90,0 mm | 81,0 × 77,4 mm | ||
| Slagvolume | 1493 cm³ | 1590 cm³ | 1595 cm³ | ||
| Kompressionsforhold | 9,3:1 | 9,2:1 | 10,2:1 | ||
| Maks. effekt ved omdr./min. | 76 kW (103 hk) 5900 |
92 kW (125 hk) 6500 |
93 kW (126 hk) 6500 |
118 kW (160 hk) 7600 |
114 kW (155 hk) 7300 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 100 Nm 5000 |
142 Nm 5200 |
144 Nm 5200 |
150 Nm 7000 |
153 Nm 6500 |
| Kraftoverførsel | |||||
| Drivende hjul | Forhjul | ||||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | 4-trins automatisk | |||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | 4-trins automatisk | – | |||
| Præstationer[a] | |||||
| Topfart | 182 km/t (175 km/t) |
190 km/t (187 km/t) |
210 km/t | ||
| Acceleration 0-100 km/t | 9,3 sek. (10,5 sek.) |
7,9 sek. | |||
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,5 liter (8,0 liter) Blyfri 95 |
7,6 liter Blyfri 95 |
|||
- ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear
Referencer
- ^ a b "Bosch produktliste, viskerblade 2020/2021" (PDF) (tysk, fransk og italiensk). Bosch. september 2019. Arkiveret fra originalen (PDF) 31. januar 2020. Hentet 2. februar 2021.
- ^ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
- ^ "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 2. januar 2016.
- ^ "Hur säker är bilen? 2001" (PDF) (svensk). Folksam. juli 2001. Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003.
- ^ "Hur säkar är bilen? 2003" (PDF) (svensk). Folksam. marts 2003. Arkiveret fra originalen (PDF) 15. juli 2018.
- ^ "Hur säker är bilen? 2005" (PDF) (svensk). Folksam. april 2005. Arkiveret fra originalen (PDF) 12. december 2005.
- ^ "Hur säker är bilen? 2007" (PDF) (svensk). Folksam. november 2007. Hentet 2. februar 2021.
- ^ "Hur säker är bilen? 2009" (PDF) (svensk). Folksam. maj 2009. Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015.
- ^ "Hur säker är bilen? 2011" (PDF) (svensk). Folksam. maj 2011. Arkiveret fra originalen (PDF) 14. august 2014.
- ^ "Hur säker är bilen? 2013" (PDF) (svensk). Folksam. september 2013. Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014.
- ^ "Hur säker är bilen? 2015" (PDF) (svensk). Folksam. september 2015. Arkiveret fra originalen (PDF) 27. december 2019.
- ^ Anders Kullgren (12. september 2017). "Hur säker är bilen 2017" (PDF) (svensk). Tylösand: Folksam. Arkiveret fra originalen (PDF) 13. maj 2018. Hentet 2. februar 2021.
- ^ "Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra bilar" (svensk). Folksam. Hentet 2. februar 2021.
- ^ E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen (PDF) (tysk). DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH. 1. december 2011. s. 7. Hentet 2. februar 2021.
Litteratur
- Automobil Revue. Katalog 1995 og 1997 (på tysk og fransk).
- Bil-Revyen 1995. Bilen Motor & Sport, 15. oktober 1994. ISBN 87-7741-027-0.
- Honda Civic instruktionsbog. Honda Auto Import A/S, maj 1994.