Langbahn Team – Weltmeisterschaft

Hjejleselskabet

Hjejleselskabet
Virksomhedsinformation
Grundlagt1861 Rediger på Wikidata
GrundlæggerMichael Drewsen Rediger på Wikidata
HovedsædeSilkeborg, Danmark Rediger på Wikidata
Eksterne henvisninger
Virksomhedens hjemmeside Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.
Hjejlen på vej under fodgængerbroen, der går over Remstrup Å
Himmelbjerget 2005 med Hjejlen i forgrunden

Hjejleselskabet er et rederi som sejler på Silkeborgsøerne, rederiet er mest kendt for dampskibet Hjejlen som blev bygget i 1861 til sejlads fra Silkeborg. Selskabet sejler fra Silkeborg Havn

Selskabets skibe fører postflag da de sejler post fra Himmelbjerget

Både

Hjejleselskabet har en flåde på ni både. Efter Hjejlen fulgte i 1896 dampbåden Ternen, som i 1922-23 blev ombygget til motorbåd. Fra samme værft i Kristianstad kom i 1903 Maagen, (ombygget til motorbåd 1936-37) som vidersolgtes til Ry Turistbåde i 1975. I 1909 kom selskabets største båd Hejren, i 1920 fulgte endvidere den mindste, Falken. I 1947 købtes Tranen og i 1948 Rylen og i 1996 ankom rederiets nyeste, Mågen. Hejren var, ligesom Ternen og Maagen, oprindeligt et dampskib, den rummede indtil 1965 to kulfyrede dampmaskiner. I 2008 overtog Hjejleselskabet, Ry Turistbåde med bådene Turisten (tidligere Maagen) og Viking (bygget 1923).

Navn Bygget Værft Hjejle
selskabet
Bemærkning
Hjejlen 1861 Baumgarten & Burmeister, senere Burmeister & Wain 1861 Kedlen udskiftet i 1900, 1947, 1984 og 2004
Ternen 1896 Ljunggrens Verkstads Bolag, Kristianstad, Sverige 1896 Dampmaskine udskiftet i 1922-23
Maagen/Turisten 1903 Ljunggrens Verkstads Bolag, Kristianstad, Sverige 1903 Dampmaskine udskiftet 1936-37. Solgt til Ry Turistbåde i 1975, tilbagekøbt 2008, sejler nu under navnet Turisten.
Hejren 1909 Københavns Flydedok & Skibsværft 1909 Dampmaskiner udskiftet i 1965-66 med 2 stk. dieselmotorer
Falken 1909 Fr. Lürssen Yacht- und Bootswerft, Vegesack, Tyskland 1920 Sejlet 1909-1919 i fart på de tyske Vesterhavsøer
Tranen 1931 Ukendt værft i Hamburg, ombygget på Aarhus Stålskibsværft 1946-47 1947 Sænket i Hamburg Havn i slutningen af krigen, senere hævet og fragtet til Samsø og herefter til Aarhus
Rylen 1948 Aarhus Stålskibsværft 1948
Mågen 1996 Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri 1996
Viking 1923 Bådebygger M. Christensen, Silkeborg 2008 Købt af Ry Turistbåde 2008, rederiets eneste træbåd.

Eksterne henvisninger

Spire
Denne artikel om søfart er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at .