Hjejleselskabet
Hjejleselskabet | |
---|---|
Virksomhedsinformation | |
Grundlagt | 1861 |
Grundlægger | Michael Drewsen |
Hovedsæde | Silkeborg, Danmark |
Eksterne henvisninger | |
Virksomhedens hjemmeside | |
Information med symbolet hentes fra Wikidata. |
Hjejleselskabet er et rederi som sejler på Silkeborgsøerne, rederiet er mest kendt for dampskibet Hjejlen som blev bygget i 1861 til sejlads fra Silkeborg. Selskabet sejler fra Silkeborg Havn
Selskabets skibe fører postflag da de sejler post fra Himmelbjerget
Både
Hjejleselskabet har en flåde på ni både. Efter Hjejlen fulgte i 1896 dampbåden Ternen, som i 1922-23 blev ombygget til motorbåd. Fra samme værft i Kristianstad kom i 1903 Maagen, (ombygget til motorbåd 1936-37) som vidersolgtes til Ry Turistbåde i 1975. I 1909 kom selskabets største båd Hejren, i 1920 fulgte endvidere den mindste, Falken. I 1947 købtes Tranen og i 1948 Rylen og i 1996 ankom rederiets nyeste, Mågen. Hejren var, ligesom Ternen og Maagen, oprindeligt et dampskib, den rummede indtil 1965 to kulfyrede dampmaskiner. I 2008 overtog Hjejleselskabet, Ry Turistbåde med bådene Turisten (tidligere Maagen) og Viking (bygget 1923).
Navn | Bygget | Værft | Hjejle selskabet |
Bemærkning |
---|---|---|---|---|
Hjejlen | 1861 | Baumgarten & Burmeister, senere Burmeister & Wain | 1861 | Kedlen udskiftet i 1900, 1947, 1984 og 2004 |
Ternen | 1896 | Ljunggrens Verkstads Bolag, Kristianstad, Sverige | 1896 | Dampmaskine udskiftet i 1922-23 |
Maagen/Turisten | 1903 | Ljunggrens Verkstads Bolag, Kristianstad, Sverige | 1903 | Dampmaskine udskiftet 1936-37. Solgt til Ry Turistbåde i 1975, tilbagekøbt 2008, sejler nu under navnet Turisten. |
Hejren | 1909 | Københavns Flydedok & Skibsværft | 1909 | Dampmaskiner udskiftet i 1965-66 med 2 stk. dieselmotorer |
Falken | 1909 | Fr. Lürssen Yacht- und Bootswerft, Vegesack, Tyskland | 1920 | Sejlet 1909-1919 i fart på de tyske Vesterhavsøer |
Tranen | 1931 | Ukendt værft i Hamburg, ombygget på Aarhus Stålskibsværft 1946-47 | 1947 | Sænket i Hamburg Havn i slutningen af krigen, senere hævet og fragtet til Samsø og herefter til Aarhus |
Rylen | 1948 | Aarhus Stålskibsværft | 1948 | |
Mågen | 1996 | Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri | 1996 | |
Viking | 1923 | Bådebygger M. Christensen, Silkeborg | 2008 | Købt af Ry Turistbåde 2008, rederiets eneste træbåd. |
Eksterne henvisninger
- Hjejleselskabets historie Arkiveret 27. marts 2010 hos Wayback Machine på www.hjejlen.com
Spire |