Enghave Station
| Enghave Station | |||
|---|---|---|---|
 Spor 4 set mod gangbroen og ind mod byen | |||
| Overblik | |||
| Land | Danmark | ||
| Stationstype | Trinbræt | ||
| Adresse |
Sønder Boulevard 137 1720 København V | ||
| Kommune | Københavns Kommune | ||
| Jernbane | Høje Taastrup-banen | ||
| Nabostationer |
Valby Station, Dybbølsbro Station  | ||
| Forkortelse | Av | ||
| Åbningsdato |
Fjerntog: 1. december 1911 S-tog: 1. november 1934 | ||
| Lukket | 3. juli 2016 | ||
| Takstzone | 1 | ||
| Perron(er) | 1 | ||
| Perronspor | 2 | ||
| Arkitekt | Heinrich Wenck (nedrevet 1984) | ||
| Koordinater | 55°39′47.3″N 12°32′22″Ø / 55.663139°N 12.53944°Ø | ||
| Transport | |||
| Operatører | DSB | ||
| Passagertal | |||
| S-tog | |||
Enghave Station var en S-togs-station på Høje Taastrup-banen i København. Stationen åbnede som Vesterfælledvej 1. december 1911 men skiftede navn til Enghave 1. oktober 1923.[1] Stationen fik S-togs-betjening 1. november 1934, da S-banen blev forlænget fra København H til Valby.[2] Fjerntogsperronerne blev nedlagt 26. maj 1941 i forbindelse med anlæg af det 4. hovedspor mellem Enghave og Valby.[3]
På stationens sydlige side løber Vestbanen med fjernspor, mens der på den nordlige side løber sporene til den nu nedlagte godsstation Station Hof, der betjente bryggeriet Carlsberg. Disse spor er delvist fjernede og delvist tilgroede. Der var nedgang til perronen fra Enghavevej og ad gangbro fra Sønder Boulevard over spor 4 ned til perronen.
Efter at Carlsberg har nedlagt de fleste af bryggeriaktiviteterne i København, bliver deres grund til en ny bydel.[4] I den forbindelse blev Enghave Station erstattet af en ny station et par hundrede meter mod vest, hvor Station Hof lå tidligere. Den nye station, der fik navnet Carlsberg Station, erstattede Enghave Station 3. juli 2016.[5][6]
Galleri
Stationen set fra Enghavevej.
Nedgang fra Enghavevej.
Perronen set fra øst.
Indgangen fra Sønder Boulevard.
Se også
Antal rejsende
Ifølge Østtællingen[7] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:
| År | Antal | År | Antal | År | Antal | År | Antal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | 4.107 | 1974 | 3.224 | 1991 | 3.973 | 2001 | 3.088 |
| 1960 | 4.095 | 1975 | 2.975 | 1992 | 3.704 | 2002 | 3.071 |
| 1962 | 3.932 | 1977 | 3.204 | 1993 | 3.550 | 2003 | 3.311 |
| 1964 | 4.237 | 1979 | 4.068 | 1995 | 3.347 | 2004 | 3.412 |
| 1966 | 4.200 | 1981 | 4.354 | 1996 | 3.635 | 2005 | 3.514 |
| 1968 | 4.149 | 1984 | 3.857 | 1997 | 3.541 | 2006 | 3.170 |
| 1970 | 4.430 | 1987 | 3.918 | 1998 | 3.368 | 2007 | 3.244 |
| 1972 | 3.972 | 1990 | 3.968 | 2000 | 3.192 | 2008 | 3.690 |
Noter
- ^ Byens baner, s. 263, af John Poulsen. Bane bøger, 1997. ISBN 87-88632-67-9
- ^ Byens baner, s. 265, af John Poulsen. Bane bøger, 1997. ISBN 87-88632-67-9
- ^ Byens baner, s. 265-266, af John Poulsen. Bane bøger, 1997. ISBN 87-88632-67-9
- ^ Berlingske Tidende (8. maj 2008). "Ny by med liv døgnet rundt". Arkiveret fra originalen 24. september 2015. Hentet 8. februar 2009.
- ^ "Carlsberg Byen - Stationspladsen". Arkiveret fra originalen 11. august 2013. Hentet 10. august 2013.
- ^ Banedanmark (17. juni 2016). "Carlsberg Station klar i juli 2016". Arkiveret fra originalen 7. juni 2016. Hentet 17. juni 2016.
- ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange
 | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at . |