Den här artikeln eller avsnittet kan behöva språkvård eller korrekturläsning. (2024-11) Motivering: så dåligt språk att radering kan övervägas Hjälp gärna Wikipedia med att eller diskutera saken på diskussionssidan.

Ford DuraTORQ TDCi-motor, även kallad DuraTORQ eller TDCi, är namnet på en serie dieselmotorer i Ford-fordon i 2000-talets Europa. århundrade. Andra oberoende enheter i denna serie utvecklades av Ford och PSA. Duratorq TDCi-motorerna finns även i fordon från Ford, Jaguar Cars, Land Rover, Volvo och Mazda. Kodnamnet är också Puma för Ford 2.0 L, 2.2 L och 2.4 L, för Ford 2.4 L är kodnamnet ZSD .

• 1,4 L 8s Turbo - 68 hk
• 1,6 L 16s turbo, laddluftkylare - 90 hk
• 1,6 L 16s turboladdad laddluftsmotor med variabel geometri - 110 hk
• 1,8 L 8s turbo, intercooler
  • 115 hk
  • 125 hk
• 2.0 L 16s turboladdare med variabel geometri och mellankylning
  • 115 hk
  • 130 hk
  • 133 hk
  • 136 hk
  • 140 hk
  • 163 hk
  • 185 hk
• 2,2 L turbo
  • 85 pk
  • 100 pk
  • 115 pk
  • 140 pk
• 2,4 L turbo
  • 100 pk
  • 115 pk
  • 140 pk
• 2,5 L turbo - 143 hk
• 3,2 L turbo - 200 hk

Ursprunget till denna motor ligger till stor del hos Peugeot och Citroën. Efterföljaren till denna motor är Ford EcoBlue-motorn och produktionen av Duratorq TDCi avslutades 2022 med lanseringen av den sjunde generationens omdesign av Ford Fiesta.