Eisspeedway

Via Egnatia

Przebieg Via Egnatia
Fragment drogi pod Kawalą
Fragment drogi w Filippi

Via Egnatiastarożytna droga rzymska, zbudowana w latach 146-120 p.n.e. na Półwyspie Bałkańskim.

Przebiegała od Dyrrachium na wybrzeżu Adriatyku przez Egnatię do Bizancjum (dzis. Stambuł), stanowiąc zamorskie przedłużenie Via Appia[1] i tym samym główny szlak komunikacyjny pomiędzy Rzymem i jego posiadłościami na Wschodzie[2].

Jej budowę rozpoczął prokonsul Macedonii Gnejusz Egnatiusz[3]. Początkowo przebiegała do Tesaloniki na dystansie ponad 700 km, następnie przedłużono ją do Bizancjum i całkowita długość wynosiła ok. 1100 kilometrów[1]. Jako transkontynentalna magistrala była w istocie drogą wojskową, przeznaczoną do szybkiego przemieszczania legionów z Italii przez cieśninę Otranto do Macedonii i krain małoazjatyckich. Miała liczne odgałęzienia i połączenia z Grecją (przez Tesalię), północną Macedonią i Dolną oraz Górną Mezją (aż do Viminacium)[4].

Znana z opisu w Geografii Strabona (VII, 7,4), z niewielkich zachowanych fragmentów nawierzchni oraz ze znaczących jej przebieg licznych kamieni milowych. Podróżował nią m.in. apostoł Paweł (Dzieje 16-17). Dawne znaczenie odzyskała jako główny szlak wojskowy w czasach bizantyjskich; korzystali z niej później również europejscy krzyżowcy i osmańscy zdobywcy.

Do antycznej tradycji i przebiegu większej części tej trasy nawiązuje dziś grecka autostrada Egnatia Odos, łącząca przez Saloniki port Igumenitsa nad Morzem Jońskim ze wschodnią granicą państwa, a ukończona w 2009 roku[5].

Zobacz też

Przypisy

  1. a b A. Rosset: Starożytne drogi i mosty, dz. cyt., s. 109.
  2. J. Wielowiejski: Na drogach i szlakach Rzymian, dz. cyt., s. 152.
  3. Wielka Historia Świata, dz. cyt., s. 277.
  4. J. Wielowiejski: Na drogach i szlakach Rzymian, dz. cyt., s. 155.
  5. Strona autostrady Egnatia Odos (ang.) [dostęp 2010-01-09].

Bibliografia