Eisspeedway

Suzuki Alto

Suzuki Alto
Ilustracja
Europejskie Suzuki Alto II
Inne nazwy

Maruti 800
Maruti Suzuki Alto
Suzuki Mehran
Maruti Suzuki A-Star
Suzuki Tico

Producent

Suzuki

Zaprezentowany

1979

Okres produkcji

od 1979

Miejsce produkcji

Tokio  Japonia
Delhi  Indie
Islamabad  Pakistan

Następca

Suzuki Celerio (Europa i Indie)

Dane techniczne
Segment

A / (kei-car)

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback
3-drzwiowy hatchback (1979-2004)
3-drzwiowy van (1979-1984 i 1994-2004)
3-drzwiowy minivan (1988-1994)
3-drzwiowe kombi (1988-1994)

Skrzynia biegów

2-biegowa automatyczna (1979-1988)
4-biegowa manualna (1979-2004)
5-biegowa manualna (od 1984)
3-biegowa automatyczna (1984-2009)
4-biegowa automatyczna (od 1988)
5-biegowa półautomatyczna (od 2014)
bezstopniowa CVT (1998-2004 i od 2009)

Napęd

przedni
AWD

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Daewoo Tico
Nissan Pixo

Pokrewne

Suzuki Cervo

Konkurencja

Fiat Panda
Daewoo Matiz
Opel Agila
Suzuki Wagon R
Suzuki Splash
Toyota Aygo

Suzuki Alto – samochód osobowy typu hatchback lub furgon produkowany na całym świecie od 1979 roku.

Opis modelu

Suzuki Alto IV
Japońskie Suzuki Alto V

Model ten odznacza się trwałością, jest bardzo oszczędny i doskonale sprawdza się na zatłoczonych ulicach[potrzebny przypis]. Swoją historię Suzuki Alto rozpoczęło pod koniec lat 70. XX wieku. Występuje w wersji trzy- i pięciodrzwiowej i posiada napęd na przednią oś.

Od 1986 roku sprzedawany jest w dwóch różnych wersjach - w Japonii jako Alto, na którym bazowali m.in. Koreańczycy tworząc Daewoo Tico i jako model Maruti 800 a następnie Maruti Zen, produkowane w Indiach.

Obecna generacja została zaprezentowana na Paris Motor Show 2008. Jego bliźniaczą wersją jest Nissan Pixo.

Pierwsza generacja

Suzuki Maruti I (SS30V/40V)
Ilustracja
Suzuki Alto
Producent

Suzuki

Okres produkcji

1979 – 1984

Poprzednik

Suzuki Fronte

Następca

Suzuki Alto II

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback

Silniki

539 cc T5B two-stroke I3 28KM
543 cc F5A SOHC I3 28KM

Skrzynia biegów

2-biegowa automatyczna
4-biegowa ręczna

Napęd

przedni lub 4x4

Długość

3195 mm

Szerokość

1395 mm

Wysokość

1335 - 1350 mm

Rozstaw osi

2150 mm

Masa własna

540 - 560 kg

Liczba miejsc

4

Suzuki Alto 1979-82
Suzuki Alto 1979-82

Suzuki Alto I - samochód osobowy produkowany w latach 1979 – 1984 przez koncern Suzuki. Alto I należy do japońskiego segmentu Kei car. Mogło być wyposażone w dwa silniki:

  • 539cm³
  • 543cm³.

Alto występowało z 2-biegową skrzynią automatyczną i 4-biegową ręczną. W 1984 roku zakończono produkcję Alto I.


Druga generacja

Suzuki Alto II
Ilustracja
Suzuki Alto II wersja europejska
Producent

Suzuki

Okres produkcji

1984 – 1988

Poprzednik

Suzuki Alto I

Następca

Suzuki Alto III

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback

Suzuki Alto drugiej generacji produkowano w latach 1986-1993, na jego podstawie powstało licencyjne Maruti 800. Samochód był dostępny z trzycylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 796 ccm generującym moc 39 KM. Alto dostępne było ze skrzynią biegów manualną, bądź automatyczną. Maksymalny moment obrotowy dostępny przy 3000 obr./min a moc maksymalną przy 5500 obr./min. Masa własna samochodu wynosiła około 630 kg. Samochód dostępny był także w europie. Manualna skrzynia biegów nie posiada synchronizacji na pierwszym biegu, zaś paliwo podawane jest przez gaźnik wyposażony w manualne ssanie.

Suzuki Alto Works RS-R tył
Suzuki Alto Works RS-R
Suzuki Alto Juna 1986-8
Suzuki Alto Juna 1986-88


Trzecia generacja (CL11V/21V/22V/CM11V/21V/22V/CN11S/21S/CR22S/CP11S/21S/CS22S)

Suzuki Alto III
Ilustracja
Suzuki Alto
Inne nazwy

Suzuki Tico

Producent

Suzuki

Okres produkcji

1988 - 1994

Poprzednik

Suzuki Alto II

Następca

Suzuki Alto IV

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
3-drzwiowy minivan
3-drzwiowe kombi (Alto Hustle)

Silniki

547 cc F5B I3
657 cc F6A I3

Skrzynia biegów

4 lub 5-stopniowa manualna
3 lub 4-stopniowa automatyczna

Napęd

przedni
4x4

Długość

3195 mm (11V/11S)
3,295mm(21V/21S/22S)

Szerokość

1395 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2335 mm

Masa własna

540 - 730 kg

Liczba miejsc

4-5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Daewoo Tico

Suzuki Alto 1992 tył
Suzuki Alto Hustle 1991-1994
Suzuki Alto Works (CA21S)
Suzuki Alto Works CA21S

Suzuki Alto - samochód osobowy produkowany przez koncern Suzuki. Alto II przeszło lifting w 1991 roku. Produkcję zakończono w 1994 roku. Na jego licencji firma Daewoo rozpoczęła produkcję modelu Tico.


Czwarta generacja (HA11S/11V/21S)

Suzuki Alto IV
Ilustracja
Suzuki Alto z 1994 roku
Inne nazwy

Chang’an SC7080 City Baby

Producent

suzuki

Okres produkcji

1994 – 1998

Poprzednik

Suzuki Alto III

Następca

Suzuki Alto V

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3- i 5-drzwiowy hatchback

Silniki

benzynowy trzycylindrowy 0.6

Skrzynia biegów

4 lub 5-stopniowa manualna
3 lub 4-stopniowa automatyczna

Napęd

przedni lub 4x4

Długość

3295mm

Szerokość

1395mm

Wysokość

1400 - 1405mm

Rozstaw osi

2335 mm

Masa własna

600 - 710kg

Liczba miejsc

4/5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mazda Carol

1994-1997 Suzuki Alto, tył
1997-1998, Suzuki Alto
Suzuki Alto Works RS/Z

Suzuki Alto IV - samochód osobowy produkowany przez koncern Suzuki w latach 1994-1998. Alto IV jest ”bliźniakiem” Mazdy Carol.


Piąta generacja [HA12S/22S/23S/12V/23V]

Suzuki Alto V
Ilustracja
Alto jako radiowóz w Japonii
Inne nazwy

Chang’an SC7090 Zen

Producent

Suzuki

Zaprezentowany

1998

Okres produkcji

1998 – 2004

Poprzednik

Suzuki Alto IV

Następca

Suzuki Alto VI

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

3- lub 5-drzwiowy hatchback

Silniki

trzycylindrowy benzynowy 0.7 (6 lub 12 zaworów – zależnie od wersji)

Skrzynia biegów

4 lub 5-stopniowa manualna
3 lub 4-stopniowa automatyczna

Długość

3395 mm

Szerokość

1475 mm

Wysokość

1440–1455 mm

Rozstaw osi

2360 mm

Masa własna

630–800 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mazda Carol
Mitsuoka Ray

Suzuki Alto 1998-2000
Suzuki Alto, 2000-2005
Suzuki Alto, 2000-2005
Suzuki Alto Works ie 5drzwi
(HA12S) ALTO Works,wersja 3d

Suzuki Alto V - samochód osobowy produkowany przez firmę Suzuki od 1998 do 2005 roku. Alto piątej generacji jest modelem bliźniaczym z Mazdą Carol i Mitsuoką Ray. Małe Suzuki było wykorzystywane nawet przez japońską policję.


Szósta generacja

Suzuki Alto VI
Ilustracja
Producent

Suzuki

Okres produkcji

2004-2009

Poprzednik

Suzuki Alto V

Następca

Suzuki Alto VII

Dane techniczne
Segment

kei car

Typy nadwozia

hatchback

Silniki

benzynowy R3 0.7/54

Skrzynia biegów

3- lub 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Długość

3395 mm

Szerokość

1475 mm

Wysokość

1500 - 1510 mm

Rozstaw osi

2360 mm

Masa własna

720 - 810 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan Pino

2004-2006 Suzuki Alto, tył
6. generacja Alto, wnętrze
6 generacja, Suzuki Alto.4WD

Suzuki Alto VI – szósta odsłona modelu Alto. Samochód należy do popularnych w Japonii Kei Carów. Występował z benzynowym silnikiem 0.6/54 i trzema rodzajami skrzyń biegów. Alto pomieści cztery osoby.


Siódma generacja

Suzuki Alto VII
Ilustracja
Inne nazwy

Suzuki Alto A-Star

Producent

Suzuki

Okres produkcji

od 2009

Miejsce produkcji

Indie, Delhi

Poprzednik

Suzuki Alto VI

Dane techniczne
Segment

Kei car

Typy nadwozia

hatchback

Silniki

benzynowy 658cm³

Skrzynia biegów

CVT lub Aut.4b lub MT5

Napęd

przedni lub 4x4

Długość

3395 mm

Szerokość

1475 mm

Wysokość

1535 mm

Rozstaw osi

2400 mm

Masa własna

710-810 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan Pixo
Mazda Carol

7. generacja Suzuki Alto ,widok z tyłu
wnętrze Alto G4

Suzuki Alto VII – jest odpowiednikiem Suzuki Alto obecnej generacji w Azji. Ten model został wyposażony w mniejszy silnik 0.7 o mocy 54 KM.


Maruti 800

Maruti 800
Ilustracja
Producent

Maruti
Suzuki

Okres produkcji

1988–2006

Następca

Maruti Alto

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

3- i 5-drzwiowy hatchback

Silniki

0.8/37

Skrzynia biegów

4- lub 5-biegowa manualna

Długość

3335 mm

Szerokość

1405 mm

Wysokość

1440 mm

Masa własna

620 kg

Maruti 800 – to mały samochód osobowy produkowany przez firmę Maruti. Produkcja odbywała w Indiach na licencji Suzuki od 1984 roku.

Jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Indiach (był w niezwykle niskiej cenie). Pod tą nazwą sprzedawany był w niektórych europejskich krajach (także w Polsce) od roku 1988. Produkcja modelu 800 ruszyła w grudniu 1984 roku w pełni z importowanych części.


Maruti Alto

Maruti Alto
Ilustracja
Producent

Suzuki

Okres produkcji

od 2000

Poprzednik

Maruti 800

Następca

Suzuki Alto (A-Star)

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

hatchback

Silniki

0.8/45KM
1.0/54KM (94-00)
1.1/63KM (02-06)

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3495 mm

Szerokość

1460 mm

Wysokość

1475 mm

Rozstaw osi

2360 mm

Masa własna

720 kg

Liczba miejsc

4/5

Suzuki Alto (Europa, 1994–1999)

Maruti Alto - europejski odpowiednik Suzuki Alto V. Jest nadal produkowany, ale niedostępny w polskich salonach samochodowych.

Suzuki Alto (Europa, 2002–2006)
Suzuki Alto (Europa, 2002–2006)


Suzuki Alto

Suzuki Alto
Ilustracja
Inne nazwy

Suzuki Alto

Producent

Suzuki / Nissan

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2008

Okres produkcji

2009 - 2014

Miejsce produkcji

Delhi  Indie

Poprzednik

Maruti Alto

Następca

Suzuki Celerio

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Silniki

1.0 65 km

Długość

3580 mm

Szerokość

1680 mm

Wysokość

1400 mm

Test Euro NCAP

3 gwiazdek

Bagażnik

157/890 litrów

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan Pixo

Konkurencja

Fiat Panda
Chevrolet Spark
Opel Agila II
Suzuki Splash
Toyota Aygo
Citroen C1
Peugeot 107

Suzuki Alto - samochód marki Suzuki zaliczany do segmentu A. Alto jest produkowane w Indiach przez Suzuki.

Opis modelu

Suzuki Alto V- tył
Suzuki Alto 2009-
bliźniacze dla Alto - Nissan Pixo

Suzuki Alto to 5-drzwiowe 4-osobowe auto segmentu A. Jest produkowany w Indiach. Powstał we współpracy z koncernem Nissan. W indyjskim Delhi powstaje równolegle z Alto VII (lekko zmieniona wersja na rynki azjatyckie) i bliźniaczym Nissanem Pixo, różniący się lekko zmienionym przodem.

W 2014 roku Alto na rynku indyjskim i europejskim zostanie zastąpione przez model Celerio.


Jiangan TT

Samochód bazujący na Suzuki Alto II generacji (1984-1988). Sprzedawany w 2016 roku w Chinach za 20800 juanów, po rabatach 15800 juanów czyli wówczas około $2415 (ok. 9361,24 złotych). Chińska modernizacja polegała m.in. na dodaniu uchwytu na kubek i prostej nagrzewnicy.[1]

Galeria

Zobacz też

Przypisy

  1. This Is The Cheapest Car In China [online], forbes.com [dostęp 2024-04-26] (ang.).