Saehan Gemini
Saehan Maepsy/Max
Daewoo Maepsy/Max

Saehan Maepsy
Producent	Saehan Daewoo
Zaprezentowany	Grudzień 1977
Okres produkcji	1977 – 1986
Miejsce produkcji	Inczon
Poprzednik	Saehan Camina
Następca	Daewoo LeMans
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2-drzwiowy pick-up
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4262 mm
Szerokość	1612 mm
Wysokość	1365 mm
Rozstaw osi	2400 mm
Masa własna	920 kg
Zbiornik paliwa	52 l
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Opel Chevrolet Chevette Isuzu Gemini Holden Gemini Opel Kadett Vauxhall Chevette
Konkurencja	Hyundai Pony
Multimedia w Wikimedia Commons

Saehan Gemini – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Saehan w latach 1977 – 1982, jako Saehan Maepsy w latach 1982 – 1983 i pod marką Daewoo jako Daewoo Maepsy w latach 1983–1986.

Pod koniec 1977 roku Saehan zdecydował się zastąpić dotychczasowy model Camina importowany z australijskich zakładów Holdena nowym kompaktowym pojazdem, tym razem będącym lokalną odmianą pojazdów koncernu General Motors opartych na platformie T-body^[1]. Wizualnie samochód odróżniał się innym wygądem atrapy chłodnicy, przyjmując postać 4-drzwiowego sedana, a także 2-drzwiowego pickupa pod nazwą Saehan Max^[2].

W 1982 roku producent zdecydował się zmienić nazwę kompaktowego pojazdu na Saehan Maepsy. Niespełna rok później, po kupieniu przedsiębiorstwa Saehan Motors przez konglomerat Daewoo Group, pojazd przemianowano na Daewoo Maepsy^[3] i Daewoo Max, pozostając w produkcji przez kolejne 3 lata do 1986 roku. Następcą został model Racer.

• R4 1,5 l (1492 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
• układ zasilania: gaźnik
• średnica cylindra × skok tłoka: 82,50 × 69,80 mm
• stopień sprężania: 8,6:1
• moc maksymalna: 60 KM (44 kW) przy 5000 obr./min
• maksymalny moment obrotowy: 100 N·m przy 3000 obr./min
• prędkość maksymalna: 154 km/h

• 1985 Daewoo Maepsy-Na technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10]. (ang.).