Daewoo Arcadia
 Daewoo Arcadia | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Lipiec 1994 |
| Okres produkcji |
1994 – 1999 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4950 mm |
| Szerokość |
1811 mm |
| Wysokość |
1400 mm |
| Rozstaw osi |
2911 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Daewoo Arcadia – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1994 – 1999.
Historia i opis modelu
W ramach partnerstwa między Daewoo Motors a japońską Hondą, południowokoreański producent uzupełnił swoją ofertę topowym modelem Arcadia, zastępując dotychczas oferowaną limuzynę Imperial[1].
Daewoo Arcadia odróżniało się od bliźniaczej Hondy Legend jedynie innymi oznaczeniami producenta, a także dużym, szeroko rozstawionym napisem z nazwą modelu umieszczonym w centralnym miejscu klapy bagażnika. W kabinie pasażerskiej z kolei jedynym charakterystycznym elementem dla Daewoo był tylko napis z nazwą producenta na kole kierownicy.
Sprzedaż
Daewoo Arcadia było pojazdem produkowanym w lokalnych zakładach producenta w Inczonie wyłącznie z przeznaczeniem na lokalny rynek. Po trwającej 5 lat produkcji, samochód został zastąpiony w 1999 roku[2] przez większą, topową limuzynę Chairman[3].
Silnik
- V6 3.2l C32A
Przypisy
- ↑ Daewoo Arcadia. [dostęp 2020-10-19]. (ang.).
- ↑ THE HISTORY OF DAEWOO. [dostęp 2020-10-19]. (ang.).
- ↑ Daewoo Arcadia. [dostęp 2020-10-19]. (ang.).