Eisspeedway

Chevrolet Epica

Chevrolet Epicasamochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 2004–2014.

Pierwsza generacja

Chevrolet Epica I
Ilustracja
Chevrolet Epica I
Inne nazwy

Daewoo Magnus
Daewoo Evanda
Chevrolet Evanda

Producent

Chevrolet

Projektant

Giorgetto Giugiaro

Zaprezentowany

Styczeń 2004

Okres produkcji

2004 – 2007

Miejsce produkcji

Korea Południowa Inczon
Yantai

Następca

Chevrolet Epica II
(Chiny)
Chevrolet Malibu
(Kanada)

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4770 mm

Szerokość

1815 mm

Wysokość

1440 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Masa własna

1350–1420 kg

Zbiornik paliwa

65 l

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Suzuki Verona

Konkurencja

Ford Fusion
Toyota Camry

Chevrolet Epica I – tył
kanadyjski Chevrolet Epica

Chevrolet Epica I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku.

Po raz pierwszy nazwa Epica została zastosowana jako jedno z eksportowych oznaczeń dla modelu Daewoo Magnus po modernizacji z 2002 roku, który w Europie był znany jako Daewoo i Chevrolet Evanda[1].

Chevrolet Epica pierwszej generacji trafił do sprzedaży w Kanadzie[2] równolegle z bliźniaczym Suzuki Verona, plasując się w tamtejszej ofercie między modelami Cobalt a Malibu. Ponadto, samochód sprzedawano początkowo także w Chile i krajach Bliskiego Wschodu.

W 2005 roku zasięg rynkowy Epiki został rozszerzony o rynek Chin, gdzie za lokalną produkcję w Szanghaju odpowiadała przez kolejne dwa lata lokalna spółka joint venture Shanghai-GM.

Wersje wyposażeniowe

  • LS
  • LT
  • LTZ

Silniki

  • L4 2.0l L34
  • L6 2.5l XK6


Druga generacja

Chevrolet Epica II
Ilustracja
Chevrolet Epica II przed liftingiem
Inne nazwy

Chevrolet Tosca
Daewoo Tosca
Holden Epica

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Marzec 2006

Okres produkcji

2006 – 2012 (Korea)
2007 – 2014 (Chiny)

Miejsce produkcji

Korea Południowa Inczon
Szanghaj
Tajlandia Rayong
Rosja Królewiec
Kazachstan Öskemen
Uzbekistan Asaka

Poprzednik

Chevrolet Epica I
(Chiny)
Chevrolet Evanda
(Europa)

Następca

Chevrolet Malibu

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4, 5 i 6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4805 mm

Szerokość

1810 mm

Wysokość

1450 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Masa własna

1535 kg

Zbiornik paliwa

65 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

510 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Opel Vectra
Opel Signum
Saab 9-3
Saab 9-5

Konkurencja

Ford Mondeo
Toyota Avensis
Volkswagen Passat

Chevrolet Epica II – tył
Chevrolet Epica II po liftingu
Chevrolet Epica II – tył po liftingu
chiński Chevrolet Epica po liftingu
australijski Holden Epica
koreański Daewoo Tosca

Chevrolet Epica II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Druga generacja modelu oznaczona kodem fabrycznym V250 zaadaptowała tym razem nazwę Epica na rynkach globalnych, zastępując w Europie model Evanda[3]. Samochód powstał na bazie poprzednika, przejmując od niego np. podzespoły zawieszenia.

Projekt nadwozia zyskał nowocześniejsze wzornictwo, charakteryzując się obłą karoserią, agresywnie stylizowanymi reflektorami i dużym przednim wlotem powietrza przedzielonym kolorową poprzeczką z dużym logo producenta. Boczne panele zdobiło duże przetłoczenie, z kolei tylną część nadwozia dwuczęściowe lampy[4].

Do napędu modelu przewidziano dwie 6-cylindrowe, rzędowe jednostki benzynowe: 2.0 24V o mocy 144 KM[5] oraz 2.5 24V o mocy 155 KM. Pierwsza jednostka napędowa zblokowana jest z 5-biegową skrzynia manualną lub 5 i 6-biegową automatyczną (wybrane rynki), mocniejszy silnik oferowany jest wyłącznie ze skrzynią automatyczną.

W I kwartale 2007 roku do oferty dołączyła wersja wyposażona w silnik Diesla 2.0 16V o mocy 150 KM[6], z przekładnią automatyczną lub manualną.

Lifting

Pod koniec 2008 roku przedstawiono zmodernizowanego Chevroleta Epica[7]. Zmiany objęły pas przedni, gdzie zmienił się wygląd zderzaka i pojawiła się węższa, chromowana poprzeczka atrapy chłodnicy. Zmieniono też tylną część nadwozia, gdzie zastosowano nowy zderzak, lampy oraz zmieniona została listwa ozdobna na klapie bagażnika.

W wyposażeniu dodatkowym znalazł się pakiet „Chrome”[8], w skład którego wchodzą chromowane listwy progowe, klamki zewnętrzne oraz obudowy lusterek bocznych. Tak zmieniony pojazd wprowadzony został do oferty w 2009 roku.

Na rynku chińskim Epica przeszła odrębny lifting z myślą o lokalnym rynku w 2009 roku, który objął inne elementy wyglądu niż w innych krajach. Zmienił się wygląd pasa przedniego, gdzie pojawił się większy wlot powietrza[9].

Sprzedaż

Swoją europejską premierą Epica miała w marcu 2006 roku na międzynarodowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie nad Menem[8]. Na wszystkich rynkach tego regionu samochód oferowano pod nazwą Chevrolet Epica, z wyjątkiem Islandii, gdzie model nosił nazwę Chevrolet Tosca[3]. Do końca 2009 roku na europejskim rynku sprzedano około 35 000 egzemplarzy pojazdu[10].

Na rynku wewnętrznym Epica oferowana była pod nazwą Daewoo jako Daewoo Tosca[11], z kolei w Australii i Nowej Zelandii samochód uzupełnił ofertę lokalnej marki Holden jako Holden Epica[12], plasując się w ofercie jako tańsza alternatywa dla modelu Commodore.

W 2012 roku zakończona została produkcja Chevroleta Epica na rynkach globalnych, który zastąpiony został przez czwartą generację modelu Chevrolet Malibu[13] opracowaną tym razem jako model globalny. Na rynku chińskim samochód wytwarzano dwa lata dłużej, do 2014 roku.

Wersje wyposażeniowe

  • LS
  • LT
  • LTZ

Epica jest standardowo wyposażona w zmieniarkę CD ze złączem USB i Bluetooth. Opcjonalny system nawigacji zawiera pełną mapę Europy[10].

Silniki

  • Benzynowe
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0–100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
miasto/trasa/średnio
2.0 24V[14] 1993 144 (105)/6400 195/4600 R6 DOHC/24 10,5 207 11,4/6,3/8,2
2.5 24V[15] 2492 156 (115)/5800 237/4000 R6 DOHC/24 9,9 209 13,8/6,6/9,3
  • Diesla
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0–100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
miasto/trasa/średnio
2.0 16V[16] 1991 150 (110)/4000 320/2000 R4 SOHC/16 9,7 200 7,5/5,3/6,1


Przypisy

  1. Chevrolet Evanda – Amerykanin?. [dostęp 2020-08-30]. (pol.).
  2. Road test: 2004 Chevrolet Epica LS. [dostęp 2020-08-30]. (ang.).
  3. a b Informacje o Chevrolet Epica. [dostęp 2020-08-30]. (pol.).
  4. Chevrolet Epica – Limuzyna dla ludu. [dostęp 2020-08-30]. (pol.).
  5. CHEVROLET EPICA 2.0 LT AUT SEDAN I 144KM (BENZYNA) (2006 – 2008). [dostęp 2020-08-30]. (pol.).
  6. CHEVROLET EPICA 2.0D – AUTO TEST. [dostęp 2020-08-30]. (pol.).
  7. Chevrolet Epica 2.5 LT – Zaskakująco przyzwoita. [dostęp 2020-08-30]. (pol.).
  8. a b CHEVROLET EPICA. [dostęp 2020-08-30]. (pol.).
  9. Spy Shots: facelift for the Chevrolet Epica in China. [dostęp 2020-08-30]. (ang.).
  10. a b Chevrolet Pressroom – Europe – Epica [online], media.chevroleteurope.com [dostęp 2020-09-05] (ang.).
  11. Daewoo Tosca / Chevrolet Epica. [dostęp 2020-08-30]. (ang.).
  12. Holden Epica Australia. [dostęp 2020-08-30]. (ang.).
  13. Lesław Sagan: Chevrolet Malibu nie przetrwał w ukryciu do premiery. Autoinfo, 15 kwietnia 2011. [dostęp 2011-04-17].
  14. 2007 Chevrolet Epica 2.0 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  15. 2007 Chevrolet Epica 2.5 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  16. 2007 Chevrolet Epica 2.0 Diesel technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).