Boeing 247
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
samolot pasażerski |
Konstrukcja |
metalowa |
Załoga |
10+2 do 3 członków załogi |
Historia | |
Liczba egz. |
75 |
Dane techniczne | |
Napęd |
dwa silniki gwiazdowe Pratt&Whitney R-11340-Wasp |
Moc |
2 × 404 kW (550 KM) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
22,56 m |
Długość |
15,72 m |
Masa | |
Startowa |
max. 6192 kg |
Osiągi | |
Prędkość przelotowa |
304 km/h |
Pułap |
7700 m |
Zasięg |
ok. 1200 km |
Dane operacyjne | |
Rzuty | |
Boeing 247 – dwusilnikowy samolot pasażerski, wolnonośny dolnopłat o metalowej konstrukcji (pierwszy lot 8 lutego 1933).
Samolot ten był już wyposażony w autopilota, echosondę, radionamiernik oraz specjalne przyrządy do lotów bez widoczności. Innowacjami wprowadzonymi w samolotach tej klasy były: układ dolnopłatu, instalacja przeciwoblodzeniowa, przestawne śmigła oraz chowane podwozie. Łącznie wyprodukowano 75 egzemplarzy. Z powodu podpisania umowy na wyłączność z United Airlines sprzedano stosunkowo niewiele maszyn tego typu.
Kontrola autorytatywna (typ statków powietrznych):