Opel Insignia

Der Insignia (von lat. insigne = das Wappen/Abzeichen) ist ein Pkw der Mittelklasse des Rüsselsheimer Automobilherstellers Opel. 2008 löste er die Modelle Vectra C und Signum ab.

Der Insignia A basiert auf der Plattform GM Epsilon 2 und wurde zwischen 2008 und 2017 in drei Karosserieversionen gebaut. Die zweite Generation Insignia B wurde zwischen Anfang 2017 und Ende 2022 als Limousine Grand Sport und Kombi Sports Tourer produziert.[1][2] Ein Nachfolgemodell ist zumindest bis 2024 nicht zu erwarten.[3]

In den meisten europäischen Ländern war der Insignia unter dem Namen Opel Insignia erhältlich. Im Vereinigten Königreich wurde er als Vauxhall Insignia verkauft. In Australien wiederum wurde der Insignia A bis 2017 unter dem Namen Holden Insignia angeboten, der Insignia B bis 2020 als Holden Commodore. In Nordamerika wurden beide Modellreihen als Buick Regal vertrieben.

Ausführliche Informationen zu den Baureihen sind in den zugehörigen Einzelartikeln beschrieben.

Die Baureihen im Überblick

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2008 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland 295.201 Opel Insignia neu zugelassen worden. Mit 36.347 Einheiten war 2009 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

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Einzelnachweise

  1. Opel Insignia Grand Sport 2017: Preis ab 25.940 Euro. 18. Februar 2017, abgerufen am 19. Februar 2017.
  2. Hauke Schrieber: Auslaufmodelle 2022: Diese Autos gingen ohne Nachfolger. In: autobild.de. 18. Dezember 2022, abgerufen am 30. Dezember 2022.
  3. Gerd Stegmaier: Nicht elektrifizierbares Top-Modell stirbt: Opel stellt Insignia-Produktion noch 2022 ein. In: auto-motor-und-sport.de. 17. Juli 2022, abgerufen am 18. Juli 2022.
  4. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2024. Jahr 2008, Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023