Straßenbahn Palma

Straßenbahn Palma
Streckenlänge:10 km
U-Bahn-Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
Plaça d’Espanya
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Porta de Sant Antoni
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Porta des Camp
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Palau de Congressos
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Parc de Can Palou
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Teatre del Mar
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
La Gruta
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Ciutat Jardí
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Torre d’en Pau
U-Bahn-Abzweig geradeaus und nach links (Strecke außer Betrieb)
nach Mercapalma
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Sant Joan de Déu
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Es Carnatge
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Cala Estància
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Ses Fontanelles
U-Bahn-Strecke Anfang Hochstrecke (außer Betrieb)
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Aeroport-Parque Industrial
U-Bahn-Bahnhof (Strecke außer Betrieb)
Aeroport-Arribades
U-Bahn-Kopfbahnhof Ende Hochstrecke (Strecke außer Betrieb)
Aeroport - Sortides

Die Straßenbahn Palma oder auch Trambadía ist ein Straßenbahnprojekt auf der balearischen Insel Mallorca. Die Straßenbahn soll den Flughafen Son Sant Joan mit dem Platz Plaça d’Espanya verbinden. Baubeginn ist 2023[veraltet] geplant und das Projekt ist mit Kosten von 185 Millionen Euro geplant.[1]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. dpa: Fertigstellung 2027 geplant: Mallorca: Tram vom Flughafen nach Palma wird gebaut. In: Handelsblatt. 10. November 2022, abgerufen am 10. November 2022.