Louis Heinrici (* 30. Juli 1847 in Torgau^[1]; † vermutlich 1930 in Zwickau) war ein deutscher Industrieller und Fabrikant.

Zur Person des Fabrikanten Louis Heinrici ist nur wenig bekannt. Er war verheiratet mit Marie Elisabeth Heinrici, geb. Deustler, mit der er drei Söhne hatte: Joseph Hans Louis Heinrici, Ernst Hermann Heinrici und Rudolf Heinrici.^[2]

Louis Heinrici begann im Jahre 1876 als 29-Jähriger mit der Fabrikation von Heißluftmotoren und Kleinmotoren zunächst in angemieteten Räumen. Sein erstes Fabrikgebäude baute er 1884 in Zwickau (Sachsen), in der Talstraße 6.^[3] Den Fabrikbetrieb startete er mit zwei Arbeitern, einer Drehbank und einer Feldschmiede.

Die offizielle Firmenbezeichnung lautete: Louis Heinrici, Mechanische Werkstätten für Präzisionsarbeiten, Zwickau in Sachsen^[4]

Die von Heinrici produzierten Heißluftmotoren fanden als Massenprodukt im gewerblichen und privaten Bereich weite Verbreitung, weil diese als preiswerte und zuverlässige Kraftquellen dienten.

• 
  Fabrik-Innenansicht: Unterer Drehsaal 1
• 
  Fabrik-Innenansicht: Unterer Drehsaal 2
• 
  Fabrik-Innenansicht: Laboratorium und Probiersaal zum Testen
• 
  Fabrik-Innenansicht: Oberer Drehsaal

Im Jahre 1914 hatte die Fabrik folgende Teilbereiche: Ein Gebäude für Schlosserei, Klempnerei, Lackiererei, ein weiteres Gebäude für die Dreherei mit einem oberen und einem unteren Drehsaal und einem Laboratorium nebst Probiersaal für Testläufe, sowie ein Kontorgebäude für Verkaufsbüros und Lager.^[5] In den parkähnlichen angelegten Gärten der Dreherei und des Kontorgebäudes befanden sich Brunnenanlagen mit 4 Meter Durchmesser. Diese waren mit dekorativen sprühenden Gartenfontänen versehen, die durch Heinrici-Motoren angetrieben wurden.^[6]

• 
  Heinrici-Fabrik: Schlosserei, Klempnerei, Lackiererei
• 
  Heinrici-Fabrik: Dreherei – Die Gartenfontäne wurde durch einen Heinrici-Motor angetrieben
• 
  Heinrici-Fabrik: Kontorgebäude – Bürogebäude und Warenlager
• 
  Heinrici-Fabrik: Seitenansicht Kontorgebäude – GDie Gartenfontäne wurde durch einen Heinrici-Motor angetrieben

Im Jahr 1914 ist in dem Katalog des damals 67-jährigen Louis Heinrici zu lesen: Heute nach 38jähriger Tätigkeit, fertige ich noch denselben Artikel in großem Maßstabe, den ich – Dank eingehendem Studium aller für die Konstruktion derartiger Maschinen maßgebenden Fragen wissenschaftlicher und technischer Natur, sowie unermüdlichen Vorwärtsstreben nach erreichbarster Vollkommenheit – im Welthandel an erste Stelle gebracht habe.^[7]

Nach 38 Jahren konnte Heinrici eine Stückzahl von insgesamt 21.000 verkauften Maschinen nachweisen.^[8]

Louis Heinrici baute über mehrere Jahrzehnte diverse Heißluft-Kleinmaschinen in zwölf Größen von 26 bis 190 mm Kolbendurchmesser und in den Leistungsbereichen von 1,5 W bis 200 W. Die Maschinen arbeiteten im oberen Bereich mit einem geschlossenen Kühlkreislauf, während im unteren Bereich Luftkühlung ausreichte. Die Drehzahl der laufenden Maschine betrug bei Belastung zwischen 120 und 200 Umdrehungen pro Minute. Die Leistung betrug bei 26 mm Kolbendurchmesser = 1/550 PS, bei 40 mm = 1/60 PS, bei 80 mm = 1/12 PS, bei 100 mm = 1/8 PS und bei 190 mm Kolbendurchmesser = 1/2 PS.

Die Maschinen konnten durch Gase, flüssige oder feste Brennstoffe (Leuchtgas, Petroleum, Holz) beheizt werden. Sie wogen zwischen 26 kg für die kleinste und 660 kg für die größte Maschine.

Eine Heißluftmaschine mit Außenheizung wurde im Jahre 1908,^[9] eine Heißluftmaschine mit Innenheizung im Jahre 1919 zum Patent angemeldet.^[10]

Ingenieur E. Patzert, damaliger Lehrer der Ingenieurschule Zwickau, führte Bremsversuche an einigen Heinrici-Maschinen durch und erklärte in seinem Prüfprotokoll: Die Versuchsmotoren, die sämtlich zwanglos aus der Anzahl der fertiggestellten Maschinen gewählt wurden, zeichneten sich durch ruhigen, stetigen Gang aus und waren in Bezug auf Schmierung und Wartung äusserst anspruchslos.

Die Vorteile der Maschinen waren:

• geräuscharmer Betrieb,
• langsamer Lauf – geringer Verschleiß
• wenig Geruchsbelästigung (durch Abgase)
• leichte Bedienung, schnell betriebsbereit
• relativ gefahrlos
• heizbar mit jedem Brennstoff oder elektrisch
• seinerzeit überall aufstellbar, ohne eine behördliche Genehmigung
• unabhängig von der Verfügbarkeit von Gas, Strom oder Wasser einsetzbar

• Antrieb von Zimmer-Ventilatoren und Gebläsen
• Schaufensterreklame-Drehwerk mit Drehtellern
• Drehwerk für Christbaumständer
• Antrieb aller Art von Wasserpumpen
• Betrieb von Teichspringbrunnen und Gartenfontänen
• Stromerzeugung mit Dynamo
• Rührapparate und Schüttelwerke in Krankenhaus, Labor und chemischer Industrie

Die kleinste Maschine mit 26 mm Kolbendurchmesser (KD) kostete damals 30 Mark, was verglichen mit der heutigen Währung, multipliziert mit dem Faktor 8, ungefähr 240 Euro entsprechen würde. Nachfolgend die Heinrici-Maschinen Katalogpreise aus dem Jahr 1914:^[11]

• 30 mm KD = 40 Mark
• 40 mm KD = 75 Mark
• 45 mm KD = 85 Mark
• 54 mm KD = 96 Mark
• 65 mm KD = 130 Mark
• 72 mm KD = 180 Mark
• 80 mm KD = 220 Mark
• 100 mm KD = 290 Mark
• 130 mm KD = 620 Mark
• 150 mm KD = 745 Mark
• 190 mm KD = 960 Mark

Commons: Louis Heinrici, Mechanische Werkstätten – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Heißluftmotor Heinrici. In: Deutsches Museum Digital. Abgerufen am 18. April 2024 
• Nachbau eines Heinrici-Heißluftmotors
• Heinrici-Heißluftmotor Detailfotos, australische Homepage

1. ↑ Quelle: Stadtarchiv Zwickau v. 11. September 2008
2. ↑ Quelle: Stadtarchiv Zwickau v. 11. September 2008
3. ↑ Quelle: Heinrici-Heissluftmaschinen Katalog von 1914 (Vorwort)
4. ↑ Quelle: Heinrici-Heissluftmaschinen Katalog von 1914
5. ↑ Quelle: Heinrici-Heissluftmaschinen Katalog von 1914, S. 4
6. ↑ Quelle: Heinrici-Heissluftmaschinen Katalog von 1914, S. 2–3
7. ↑ Quelle: Heinrici-Heissluftmaschinen Katalog von 1914
8. ↑ Quelle: Heinrici-Heissluftmaschinen Katalog von 1914/Vorwort
9. ↑ Patent DE213885C: Geschlossene Heißluftmaschine. Angemeldet am 30. Oktober 1908, veröffentlicht am 6. Oktober 1909, Erfinder: Louis Henrici (Heißluftmaschine mit Außenheizung).‌
10. ↑ Patent DE331855C: Heißluft-Kraftmaschine. Angemeldet am 30. Januar 1919, veröffentlicht am 17. Januar 1921, Erfinder: Ernst Henrici (Heißluftmaschine mit Innenheizung).‌
11. ↑ Quelle: Heinrici-Heissluftmaschinen Katalog von 1914/Preisliste