Japanische Formel-4-Meisterschaft
Japanische Formel-4-Meisterschaft 2023
Fahrzeugtyp	Monoposto
Land oder Region	Japan Japan
Aktueller Name	F4 Japanese Championship
Erste Saison	2015
Chassis	Japan Dome F110[1]
Motoren	Japan TOM’S 2,0-Liter-TMA43-Saugmotor[2]
Reifen	Japan Sumimoto
Offizielle Website	fiaf4.jp/

Die japanische Formel-4-Meisterschaft (offiziell F4 Japanese Championship certified by FIA) ist eine Automobilrennserie nach dem FIA-Formel-4-Reglement in Japan. Die japanische Formel-4-Meisterschaft wurde erstmals 2015 ausgetragen. Die Meisterschaft wird von GTA veranstaltet.^[3]

Die japanische Formel-4-Meisterschaft ist nicht mit der JAF Japan Formula 4 identisch und die einzige FIA-zertifizierte Formel-4-Meisterschaft Japans.

Nachdem die FIA 2013 die Einführung eines Formel-4-Reglements beschlossen hatte, entschied der Rennveranstalter GTA, die japanische Formel-4-Meisterschaft ab 2015 auszutragen. Die japanische Formel-4-Meisterschaft findet an Rennwochenenden der japanischen GT-Rennserie Super GT statt. Beide Meisterschaften werden von GTA organisiert.

Es gibt zwei Rennen mit je einem Qualifying.

Die Punktewertung orientiert sich am aktuellen Punktesystem der Formel 1. Somit erhält der Sieger eines Rennens 25, der Zweite 18, der Dritte 15 Punkte bis hin zum Zehntplatzierten, welcher den letzten Punkt erhält. Es werden keine Zusatzpunkte für die Pole-Position oder die schnellste Rennrunde verteilt. In die Teamwertung fließt der beste Rennfahrer pro Rennen ein.

Der Meister der Serie erhält 12 Punkte für die Superlizenz, der Vizemeister 10, der Dritte 7 Punkte bis zum siebtplatzierten, welcher den letzten verfügbaren Punkt für die Superlizenz erhält.

In der japanischen Formel-4-Meisterschaft wird als Chassis seit 2024 der MCSC-24 von Toray Carbon Magic eingesetzt.^[1]

Bis 2023 wurde der Dome F110 verwendet.

Als Motor wird seit 2024 der TOM’S 2,0-Liter-TMA43-I4-Saugmotor auf Basis des Toyota M20A-FKS mit etwa 180 PS eingesetzt. Dieser Motor besitzt als Besonderheit, dass er jederzeit mit einem Hybridantrieb versehen werden kann.^[1] Als Getriebe wird ein sequentielles Sechsgang-Halbautomatikgetriebe mit Schaltwippen von Toda Racing eingesetzt.^[2]

Bis 2023 wurde als Motor ein TOM’S 2,0-Liter-TZR42-I4-Saugmotor auf Basis des Toyotas 3ZR-FE mit etwa 160 PS eingesetzt.

Die Reifen sind von der Sumitomo Rubber Industries und werden unter dem Markennamen Dunlop eingesetzt.

Saison	Meister	Punkte	Zweiter	Punkte	Dritter	Punkte	Bestes Team	Punkte	Independent Cup	Punkte	Quelle
2015	Japan Shou Tsuboi	209,5	Japan Tadasuke Makino	206,5	Japan Hiroki Ohtsu	109,5	Japan TOM’S Spirit	225,5	Nicht ausgetragen		[4]
2016	Japan Ritomo Miyata	142,5	Japan Sena Sakaguchi	138,5	Japan Toshiki Oyu	126,5	Japan Honda Formula Dream Project	203,5	Nicht ausgetragen		[5]
2017	Japan Ritomo Miyata	231,5	Japan Ukyo Sasahara	224,5	Japan Yuki Tsunoda	173,5	Japan Honda Formula Dream Project	314,5	Nicht ausgetragen		[6]
2018	Japan Yuki Tsunoda	245,5	Japan Teppei Natori	231,5	Japan Kazuto Kotaka	188,5	Japan Honda Formula Dream Project	316,5	Japan Masayuki Ueda	207,5	[7]
2019	Japan Ren Sato	311,5	Japan Atsushi Miyake	147,5	Japan Kohta Kawaai	131,5	Japan Honda Formula Dream Project	350,5	Japan Sergeyevich Sato	241,5	[8]
2020	Japan Hibiki Taira	270,5	Japan Reiji Hiraki	180,5	Japan Seita Nonaka	123,5	Japan TGR-DC Racing School	273,5	Japan Sergeyevich Sato	225,5	[9]
2021	Japan Seita Nonaka	217,5	Japan Rin Arakawa	213,5	Japan Iori Kimura	191,5	Japan TGR-DC Racing School	285,5	Japan Hirobon	238,5	[10]
2022	Japan Syun Koide	279,5	Japan Yusuke Mitsui	246,5	Japan Rin Arakawa	175,5	Japan Honda Formula Dream Project	336,5	Japan Yutaka Toriba	306,5	[11]
2023	Japan Rikuto Kobayashi	221,5	Japan Jin Nakamura	209,5	Japan Yusuke Mitsui	181,5	Japan TGR-DC Racing School	290,5	Japan Makoto Fujiwara	191,5	[12]
2024	Japan Yuto Nomura	236,5	Japan Ryota Horachi	167,5	Japan Kotaro Shimbara	153,5	Japan HFDP with B-Max Racing Team	260,5	Japan Dragon	202,5	[13]

Commons: Japanische Formel-4-Meisterschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der japanische Formel-4-Meisterschaft

1. ↑ ^{a b c} formulascout.com: Japanese F4 reveals Gen2 design to be introduced in 2024. Formula Scout, 10. Oktober 2022, archiviert vom Original am 7. Dezember 2024; abgerufen am 12. Dezember 2024 (japanisch). 
2. ↑ ^{a b} fiaf4.wordpress.com: FIA-F4車両紹介. Japanische Formel 4, 1. Januar 2024, archiviert vom Original am 12. Dezember 2024; abgerufen am 12. Dezember 2024 (japanisch). 
3. ↑ F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP selects Dunlop Tire as its official designated tire. supergt.net, 16. Dezember 2014, abgerufen am 13. Dezember 2015 (englisch). 
4. ↑ fiaf4.com: 2015 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 11. August 2022; abgerufen am 26. Juni 2017 (japanisch). 
5. ↑ fiaf4.com: 2016 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 11. August 2022; abgerufen am 26. Juni 2017 (japanisch). 
6. ↑ fiaf4.com: 2017 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 1. Juni 2023; abgerufen am 14. Dezember 2017 (japanisch). 
7. ↑ fiaf4.com: 2018 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 26. September 2022; abgerufen am 22. Dezember 2018 (japanisch). 
8. ↑ fiaf4.com: 2019 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 11. August 2022; abgerufen am 13. Dezember 2024 (japanisch). 
9. ↑ fiaf4.com: 2020 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 11. August 2022; abgerufen am 13. Dezember 2024 (japanisch). 
10. ↑ fiaf4.com: 2021 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 25. März 2023; abgerufen am 16. Mai 2022 (japanisch). 
11. ↑ fiaf4.com: 2022 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 25. März 2023; abgerufen am 4. Dezember 2022 (japanisch). 
12. ↑ fiaf4.com: 2023 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 25. Januar 2024; abgerufen am 26. Januar 2024 (japanisch). 
13. ↑ fiaf4.com: 2024 STANDINGS. Japanische Formel-4-Meisterschaft, archiviert vom Original am 13. Dezember 2024; abgerufen am 13. Dezember 2024 (japanisch).