Honda
VT 750 C
Hersteller	Honda
Verkaufsbezeichnung	Shadow
Produktionszeitraum	1988 bis 2008
Klasse	Motorrad
Bauart	Cruiser
Motordaten
flüssigkeitsgekühlter V-Motor
Hubraum (cm³)	745
Leistung (kW/PS)	34/46 bei 5500 min−1
Drehmoment (N m)	63 bei 3500 min−1
Höchst­geschwindigkeit (km/h)	149
Getriebe	5 / 6 Gänge
Antrieb	Kettenantrieb RC 44, RC 48 Kardanantrieb: RC 14, RC 29, RC 50, RC 53
Bremsen	296-mm-Scheibenbremsen vorn 276-mm-Scheibenbremse hinten
Radstand (mm)	1640
Sitzhöhe (cm)	65,8
Leergewicht (kg)	250

Die VT 750 C Shadow ist ein Motorrad der Kategorie Cruiser des japanischen Fahrzeugherstellers Honda.

Der flüssigkeitsgekühlte Viertaktmotor hat einen Hubraum von 749 cm³ und erzeugt eine maximale Leistung von 34 kW (46 PS). Der Zylinderwinkel des quer eingebauten V-Motors beträgt 52°. Die zwei Zylinder haben eine Bohrung von 79 mm Durchmesser, die Kolben einen Hub von 76 mm bei einem Verdichtungsverhältnis von 9,6:1.

• 1983–1988: Honda VT 750 C „Shadow“ (RC 14, Kardanantrieb)
• 1987: Honda VT 750 C (RC 29, Kardanantrieb)
• 1997: Honda VT 750 C,C2 „Ace Shadow“ (RC 44, Kettenantrieb)
• 2001: Honda VT 750 DC1 „Black Widow“ (RC 48, Kettenantrieb)
• 2004: Honda VT 750 C4 „Shadow“ (RC 50, Kardanantrieb)
• 2007: Honda VT 750 C7 „Shadow“ (RC 53, Kardanantrieb)

Verwandt mit der Honda VT 750 C Shadow ist das Modell Honda VF 750 C, welches sich hauptsächlich in der Motorisierung unterscheidet. VT steht für V Twin, ist also ein Zweizylinder während VF die Modelle mit vier Zylindern bezeichnet (V Four). Das C steht für „Custom“ und kennzeichnet Chopper. Wegen der Abgasbestimmungen, vornehmlich in Kalifornien, wurde die RC 14 in den USA mit einem 700-cm³-Motor unter der Bezeichnung Honda VT 700 C (RC 19) vertrieben.

1. ↑ Viel Licht. In: Tourenfahrer. 1. September 2003, abgerufen am 17. März 2013.