Der Große Diamant-Preis war ein Eintagesrennen im Straßenradsport, dessen Höhepunkte in den 1950er und 1960er Jahren lagen. Er wurde jeweils nur für inländische Fahrer ausgeschrieben. Später wurde das Radrennen als Kriterium ausgetragen.

Die Geschichte des Radrennens geht bis in das Jahr 1927 zurück^[1]. Am 29. August 1929 wurde unter der Regie der Chemnitzer Ortsgruppe der Deutschen Radfahrer-Union der „Diamant-Preis von Chemnitz“ ausgetragen. Die Preise für die Sieger in der A- und B-Klasse wurden vom Diamant-Werk gestiftet, ein in Chemnitz ansässiger Fahrradhersteller. Die Diamant-Werke waren bis 1996 Sponsor des Diamant-Preises. Der zweite Diamant-Preis fand erst sieben Jahre später 1936 statt, er wurde dann aber regelmäßig bis 1939 jeweils als Straßenrennen in Chemnitz veranstaltet.

Ab 1950 wurde das nun als „Großer Diamant-Preis“ genannte Rennen von der Betriebssportgemeinschaft der Diamant-Werke, der BSG Motor Diamant Chemnitz organisiert. Das Straßenrennen entwickelte sich zu einem wichtigen Bestandteil des DDR-Radsportkalenders, an dem sich alle Spitzenfahrer der DDR beteiligten. Die Weltmeister Gustav-Adolf Schur und Bernhard Eckstein sind ebenso in der Siegerliste des Diamant-Preises zu finden wie die DDR-Meister Siegfried Huster, Dieter Mickein, Manfred Radochla und Axel Peschel. 1966 wurde der Große Diamant-Preis gleichzeitig als DDR-Meisterschaft gewertet.

Nach 1970 wurde der Diamant-Preis für 15 Jahre eingestellt. Eine Wiederbelebung fand erst 1986 statt und wurde von da an als Kriterium ausgetragen. In dieser Form hatte der Diamant-Preis Bestand zunächst bis 1990. Nach der politischen Wende von 1989 fiel der Diamant-Preis erneut für zwei Jahre aus, ehe der neu gegründete RSC Diamant Chemnitz von 1993 bis 1996 noch einmal vier Kriterien unter dem traditionsreichen Namen Großer Diamant-Preis ausrichtete. Unter den Siegern befanden sich so bekannte Namen wie Lutz Lehmann und Dirk Müller.

Nachdem sich 1997 die Diamant-Werke als Sponsor zurückgezogen hatten und auch der RSC Diamant auseinanderfiel, fanden sich keine Initiatoren mehr für die Weiterführungen des Diamant-Preises. 2012 griff der Radsportclub Sachsenblitz Burgstädt die Idee des Diamant-Preises erneut auf und veranstaltete unter diesem Namen in Hartmannsdorf bei Chemnitz wieder ein Kriterium.

(aufgeführt sind nur die Gewinner der Hauptrennen)

• Der Knochenschüttler (Vereinszeitschrift Historische Fahrräder e.V.), Heft 28, 2003, Wolfgang Schoppe: „Die Diamant-Preis-Story“

1. ↑ Bund Deutscher Radfahrer (Hrsg.): Radsport. Nr. 6/1951. Deutscher Sportverlag Kurt Stoof, Köln 1951, S. 6.