Govia Thameslink Railway
Basisinformationen
Konzession und Dauer	Thameslink, Southern and Great Northern 14. September 2014 – 2021
Muttergesellschaft	Govia (Go-Ahead Group / Keolis)
Statistik
Flotte	250
Bahnhöfe	129 (77 verwaltet)
Hauptregionen	London, Bedfordshire, Cambridgeshire, Hertfordshire, Sussex
Nebenregionen	Norfolk, Surrey, Kent
Webseite
Thameslink www.thameslinkrailway.com Great Northern www.greatnorthernrail.com Southern www.southernrailway.com Gatwick Express www.gatwickexpress.com

Govia Thameslink Railway (GTR) ist ein britisches Eisenbahnunternehmen, das mit den Marken Thameslink, Great Northern, Southern und Gatwick Express Personenverkehr im Raum London betreibt. Govia Thameslink Railway ist ein Tochterunternehmen von Govia, einem Joint Venture von Go-Ahead und Keolis.

Die Thameslink- und Great Northern-Dienste wurden 2006 aufgrund des aufkommenden Thameslink-Programms zu einer Franchise zusammengeführt. Das Franchise hat eine ungewöhnliche Struktur: Es handelt sich um einen Managementvertrag, bei dem die Fahrgeldeinnahmen nicht an GTR gehen. Gemäß dem ursprünglichen Vertrag zahlt das Department for Transport in den ersten sieben Jahren 8 Mrd. £ an GTR und erhält alle Einnahmen.^[1] Folglich trägt das Unternehmen weniger Einnahmerisiko. Diese Form der Franchise wurde gewählt, weil langfristige Bauarbeiten rund um London erwartet werden, deren Organisation innerhalb der normalen Form der Franchise eine große Herausforderung dargestellt hätte.

Govia Thameslink Railway betreibt vom 14. September 2014 bis 2021 das Franchise Thameslink, Southern and Great Northern. Der Betrieb begann zunächst auf den Linien des ehemaligen Franchises Thameslink and Great Northern, das von First Capital Connect betrieben wurde. Auf den Southern-Linien und dem Gatwick Express, die bereits zuvor von einem Tochterunternehmen von Govia betrieben wurden, übernahm Govia Thameslink Railway den Betrieb am 26. Juli 2015.^[2]

Vorhandene Fahrzeuge
Baureihe	Bild	Typ	V/max	Personen- wagen	Anzahl	Baujahr
Britische Klasse 700/0		Triebwagen (Elektro)	161 km/h	8	60	2015–2018
Britische Klasse 700/1		Triebwagen (Elektro)	161 km/h	12	55	2015–2018

Great Northern Route

Streckenverlauf Legende King’s Lynn Watlington Downham Market Littleport Ely Waterbeach Cambridge North Cambridge M11 motorway Foxton Shepreth Peterborough Meldreth Huntingdon Royston St Neots Ashwell & Morden Sandy Baldock Biggleswade A1(M) motorway Arlesey Letchworth Garden City Hitchin Stevenage Knebworth Watton-at-Stone Welwyn North Hertford North Welwyn Garden City Bayford Hatfield Cuffley Welham Green M25 motorway Brookmans Park Crews Hill Potters Bar Gordon Hill M25 motorway Enfield Chase Hadley Wood Grange Park New Barnet Winchmore Hill Oakleigh Park Palmers Green New Southgate Bowes Park Alexandra Palace Hornsey Harringay U Finsbury Park U London King’s Cross Drayton Park U London St Pancras Highbury & Islington U O Thameslink Route Essex Road Old Street U Moorgate U

Vorhandene Fahrzeuge
Baureihe	Bild	Typ	V/max	Personen- wagen	Anzahl	Baujahr
Britische Klasse 365		Triebwagen (Elektro)	161 km/h	4	21	1994–1995
Britische Klasse 387		Triebwagen (Elektro)	177 km/h	4	29	2014–2015
Britische Klasse 717		Triebwagen (Elektro)	137 km/h	6	25	2018–2019

Commons: Govia Thameslink Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Übersicht über die Marken und Firmen von Govia (englisch)

1. ↑ The Thameslink, Southern and Great Northern rail franchise. (PDF) Department for Transport, 10. Januar 2018, abgerufen am 2. August 2021 (englisch). 
2. ↑ Govia chosen for new Thameslink contract. railnews.co.uk, 23. Mai 2014, abgerufen am 6. Mai 2020 (englisch).