Not everyone's cup of tea, but I find them rather appealing - my mother had a 1965 Morris 1100 (JGF-848), my first car was one of these (KMT-796), and we had a 1300 version being readied for my younger brother (who developed epilepsy, and wisely decided to forgo driving...).
Original registration plates (circa 1969), and that slightly ill-fitting boot-lid which seemed to be a trait of all the 1100 / 1300 / 1500 range...
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