Datei:F5D Skylancer modified as the X-20.jpg

Originaldatei (3.000 × 2.390 Pixel, Dateigröße: 1,8 MB, MIME-Typ: image/jpeg)

Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.

Zur Beschreibungsseite auf Commons

Beschreibung

BeschreibungF5D Skylancer modified as the X-20.jpg	English: F5D Skylancer NASA 212 modified as the X-20 Dyna-Soar vision field simulator.
Datum	7. August 1961
Quelle	http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/F-5D/HTML/E61-07109.html
Urheber	NASA-image

Lizenz

	Diese Datei ist gemeinfrei (public domain), da sie von der NASA erstellt worden ist. Die NASA-Urheberrechtsrichtlinie besagt, dass „NASA-Material nicht durch Urheberrecht geschützt ist, wenn es nicht anders angegeben ist“. (NASA-Urheberrechtsrichtlinie-Seite oder JPL Image Use Policy).
	Warnung: Die Verwendung von NASA-Logos, Wappen und Symbolen ist durch das US-Gesetz 14 CFR 1221 eingeschränkt. Die NASA-Homepage hostet viele Bilder der Sowjetischen bzw. Russischen Raumfahrtagentur sowie anderer nicht-amerikanischer Raumfahrtagenturen. Diese sind nicht gemeinfrei. Material des Hubble-Weltraumteleskops kann urheberrechtlich geschützt sein, wenn es nicht ausdrücklich vom STScI ist. [1] Jegliches Material des Solar and Heliospheric Observatory (SOHO) ist urheberrechtlich geschützt und benötigt eine gesonderte Genehmigung für kommerzielle, nicht-pädagogische Zwecke. [2] Bilder, die als Astronomie-Bild des Tages (APOD) veröffentlicht werden, sind unter Umständen urheberrechtlich geschützt. [3]

Dateiversionen

Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.

	Version vom	Vorschaubild	Maße	Benutzer	Kommentar
aktuell	17:42, 24. Okt. 2011		3.000 × 2.390 (1,8 MB)	High Contrast	== {{int:filedesc}} == {{Information \|Description= {{en\|F5D Skylancer NASA 212 modified as the X-20 Dyna-Soar vision field simulator.}} \|Source=http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/F-5D/HTML/E61-07109.html \|Author=NASA-image \|Date=1961-08-07 \|Permission

Dateiverwendung

Die folgende Seite verwendet diese Datei:

Dyna-Soar

Globale Dateiverwendung

Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:

Verwendung auf it.wikipedia.org
- Douglas F5D Skylancer

Metadaten

Diese Datei enthält weitere Informationen (beispielsweise Exif-Metadaten), die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.

Benutzerkommentare

yden Flight Research Center Photo Collection

http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/index.html NASA Photo: E61-07109 Date: August 7, 1961 Photo By: NASA

     F5D Skylancer NASA 212 modified as the X-20 Dyna-Soar vision field simulator.

     F5D Skylancer NASA 212 modified as the X-20 Dyna-Soar vision field simulator.

The Douglas Aircraft Company built four F5D-1 Skylancers. They were built for the Navy as an all-weather fighter interceptor that never made production. The four experimental aircraft were developed with the same basic airframe as the Douglas F4D Skyray, but because of increasing modifications were re-designated F5D-1s before the craft ever flew. The airplanes were equipped with Pratt & Whitney J57-P12 engines. One of the planes was lost on the first Navy flight test.NASA's Flight Research Center obtained two F5D-1 Skylancers in 1961. F5D-1 (Bu. No. 139208) NASA 212, and F5D-1 (Bu. No. 142350) NASA 213, later becoming NASA 708 and NASA 802 respectively.Under development for the Air Force by Boeing Aircraft Company was Dyna-Soar (Dynamic Soaring) that had a Sänger-like boost-glider design that was to have been lofted into orbit by a Titan III booster. The X-20 Dyna-Soar was canceled before it could be flown. Its general configuration was that of a hypersonic slender delta, a flat-bottom glider using radiative cooling.The F5D-1 Skylancer had a wing planform very similar to that projected for Dyna-Soar; NASA Flight Research pilot Neil Armstrong recognized that the Skylancer could be used to study Dyna-Soar abort procedures. How to save the pilot and space craft in the event of a launch-pad booster explosion was a problem of great concern to the Dyna-Soar team. In those days rockets weren't very dependable, commented a NASA pilot.Near the Dyna-Soar launch pad was a 10,400-foot landing strip. The Dyna-Soar had a small escape rocket to kick it away from its booster, climb, do a half-roll, then glide to a landing. Armstrong went to Cape Canaveral, Florida, measured distances and drew a sketch of the layout. He brought back the sketch and laid out the course on Rogers Dry Lake.Milton Thompson had been selected as the only NASA pilot to fly the Dyna-Soar. Milt and William Dana began to fly the escape test maneuver in the F5D-1 Skylancer that Neil had developed to escape the launch pad in event of an emergency. The maneuver: Armstrong would fly the F5D-1 Skylancer about 200 feet above the desert floor at a speed of 500 knots, then pull the airplane into a vertical climb (5g climb to 7,000-8000 feet altitude), where he would pull the plane over on its back, roll the craft upright (Immelman maneuver) and then setting up a low lift-to-drag-ratio approach, touched down on a part of Rogers Dry Lake that was marked like the landing strip at Cape Canaveral. The pilots agreed, “it was a fun program”; everybody was doing Dyna-Soar abort maneuvers. They even used it at the Air Force Test Pilot School.After the Dyna-Soar program was canceled in December 1963 the F5D-1 (708) went to Ames Research Center, installed with a ogee wing for an evaluation for Concorde Supersonic Transport wing study. The F5D-1 (802) stayed on at NASA Flight Research Center contributing to various tests. It became a flight simulator for the M2-F2, and a chase for the lifting bodies until 1970. In May 1970 the Douglas F5D-1 Skylancer (NASA 802) was retired and donated to the Neil A. Armstrong Museum in Wapakoneta, Ohio, to rest beside the light plane in which Armstrong learned to fly.

Fahrer / Team für die Suche eingeben:

Fahrer / Team für die Suche eingeben:

Eisspeedway

Datei:F5D Skylancer modified as the X-20.jpg

Beschreibung

Lizenz

Kurzbeschreibungen

In dieser Datei abgebildete Objekte

Motiv

Urheberrechtsstatus

Gemeinfreiheit

Datum der Gründung, Erstellung, Entstehung, Erbauung

7. August 1961

Dateiversionen

Dateiverwendung

Globale Dateiverwendung

Metadaten