Coadou-Fleury war eine französische Automarke.^[1][2][3]

Der Pilot Marcel Coadou gründete 1921 in Trébeurden das Unternehmen, das seinen Namen trug, zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Coadou-Fleury. 1934 endete die Produktion.

Das erste Modell war ein Cyclecar.^[2][4] Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor von Ruby mit 850 cm³^[2][5] oder 903 cm³^[4] Hubraum und 20^[2] PS Leistung. Das Fahrzeug besaß eine selbsttragende Karosserie^[4], war allerdings zu teuer^[5], um Erfolg zu haben.

1927 kam in einer weiterentwickelten Version der Motor des Citroën Typ B2 mit OHV-Ventilsteuerung zum Einsatz.^[5] Aufgrund der erhöhten Motorleistung von 30 PS erhielten die Fahrzeuge Vierradbremsen.^[2] Später waren auch Coupés erhältlich.^[5]

Das letzte Modell war der Aérolithe mit einer aerodynamischen Karosserie.^[5] Ein Fahrzeug dieses Modells ist erhalten geblieben.^[2][5]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
• G. N. Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2. (englisch)
• David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, 2004, ISBN 0-86288-258-3. (englisch)

1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c d e f} Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
4. ↑ ^{a b c} Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.
5. ↑ ^{a b c d e f} Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present.