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Artikel
Zu folgenden Artikeln habe ich schon mehrere Male etwas beigetragen:
Grafiken
Zeittafel der grossen Bahnprojekte der Schweiz
Ansys, Inc. Geschäftsbereiche
Swissmetro Netz Vorschlag 2005
Infrastrukturkostenvergleich (Swissmetro)
Knotensystem Bahn 2000 (2004)
Knotensystem mit Lötschberg-Basistunnel (2007)
Knotensystem mit HGV-Anschlüssen und Bahnhof Löwenstrasse (2013)
Knotensystem Gotthard- und Ceneri-Basistunnel (2019)
Knotensystem Bahn 2000 2.Etappe / ZEB (2030)
Stammbaum Ansys Inc.
Stromverbrauch eines Personenzuges auf der neuen Gotthard-Basislinie
Europas Netz der Schnellfahrstrecken
Karte mit Hauptbahnstrecken Europas
Magistrale für Europa
TEN Projekt 1 - Korridor Berlin-Palermo
Railteam Streckennetz
Pendenzen
Folgende Artikel möchte ich in der nächsten Zeit bearbeiten (Dies ist hauptsächlich eine Gedankenstütze für mich...):
Nützliche Links
Testwiese
Tabellen
Technische Daten Schnellfahrstrecke:
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Minimale Anforderung
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≤ 120 km/h
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≤ 200 km/h
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≤ 230 km/h (ABS)
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≤ 300 km/h
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≤ 350 km/h
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Gleisabstand
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3.5 m
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3.8 m
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4.0 m
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4.0 m
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- Frankreich 4.2 m
- Deutschland 4.5 m
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- Taiwan 4.5 m
- Spanien 4.7 m
- Italien 5.1 m
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Technische Daten Schnellfahrstrecke:
Technische Daten
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Minimale Anforderung
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≤ 120 km/h
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≤ 200 km/h
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≤ 230 km/h (ABS)
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≤ 300 km/h
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≤ 350 km/h
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min. Kurvenradien
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- Deutschland 1548 m
- Japan 2500 m
- Schweiz 3000 m
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max. Überhöhung (nur HGV)
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16 cm
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max. Überhöhung (mit Güter)
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Gleisabstand
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3.5 m
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3.8 m
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4.0 m
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4.0 m
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- Frankreich 4.2 m
- Deutschland 4.5 m
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- Taiwan 4.5 m
- Spanien 4.7 m
- Italien 5.1 m
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max. Steigung (nur HGV)
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max. Steigung (mit Güter)
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Gotthard-Basistunnel (250km/h) = 5000m