Aermacchi MB-339
| Aermacchi MB-339 | |
|---|---|
 MB-339 der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori | |
| Typ | |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Alenia Aermacchi |
| Erstflug | 12. August 1976 |
| Indienststellung | 8. August 1979 |
| Produktionszeit | Seit 1978 in Serienproduktion |
| Stückzahl | 235 |
Bei der Aermacchi MB-339 handelt es sich um ein strahlgetriebenes Trainings- und leichtes Erdkampfflugzeug aus Italien. Die Maschine basiert auf der verstärkten Zelle des Vorgängermusters Aermacchi MB-326 und weist unter anderem ein komplett neues Rumpfvorderstück auf. Der Erstflug fand am 12. August 1976 statt. Die erste Maschine wurde am 8. August 1979 der italienischen Luftwaffe übergeben. Internationale Aufmerksamkeit erlangte der Typ durch den Einsatz in der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori. Auch beim Flugtagunglück von Ramstein flogen die Frecce Tricolori dieses Baumuster. Bis in die 1980er-Jahre hinein war die Aermacchi MB-339 das einzige Strahlflugzeug der Welt, das Flugmanöver wie den Hammer Head, den Tailslide, den Crazy Flight oder aber den Lomcovák perfekt fliegen konnte.
Einige Exemplare wurden auch an Argentinien und Peru geliefert. Die bewaffnete Version MB-339K flog erstmals am 30. Mai 1980, es fand sich aber kein Kunde.
Versionen
- MB-339X
- Bezeichnung für die zwei Prototypen
- MB-339A
- originale Serienversion
- MB-339PAN
- Version für Kunstflugteam Frecce Tricolori
- MB-339RM
- Radio- und Radarkalibrationsversion
- MB-339AM
- MB-339A, Version für Malaysia.
- MB-339AN
- MB-339A, Version für Nigeria.
- MB-339AP
- MB-339A, Version für Peru.
- MB-339K Veltro II
- Einsitzige Angriffsversion, Erstflug 1980
- MB-339B
- Trainer mit stärkerem Triebwerk und größeren Tiptanks.
- MB-339C
- Version mit verbesserter Avionik.
- MB-339CB
- Version für Neuseeland (Waffentraining mit Laser- und Radarerkennung, AIM-9L und AGM-65 Maverick)
- MB-339CD
- Version mit modernisierten Cockpit
- MB-339FD („Full Digital“)
- Exportversion der MB-339CD
- MB-339CE
- MB-339C, Version für Eritrea.
- MB-339CM
- MB-339C, Version für Malaysia mit erweiterter Avionik (Zielsimulation, IFF, Notsender, Aufzeichnungssystem). Acht Stück im Jahr 2006 für insgesamt 88 Mio. Euro bestellt. Der Erstflug erfolgte am 25. Dezember 2008. Die Ausbildung der Piloten erfolgt bei Aermacchi in Venegono Inferiore.[1]
- MB-339 T-Bird II (Lockheed T-Bird II)
- Version für U.S.-JPATS-Ausschreibung.
Militärische Nutzer
Argentinien: 10 MB-339A
Dubai: 7 MB-339A
Eritrea: 6 MB-339CE
Ghana: 4 MB-339A
Italien: 100 MB-339A, 30 MB-339CD, 11 MB-339PAN (Frecce Tricolori)
Malaysia: 13 MB-339AE, 8 MB-339CM
Neuseeland: 18 MB-339CB
Nigeria: 12 MB-339AF
Peru: 16 MB-339AP
Technische Daten MB-339K
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Antrieb | ein Rolls-Royce Viper MK632-43-Triebwerk mit 1815 kp / 17,8 kN (Piaggio/Fiat-Lizenzbau) |
| Länge | 10,79 m |
| Spannweite (mit Tiptanks) | 10,86 m |
| Flügelfläche | 19,3 m² |
| Höhe | 3,99 m |
| Leermasse | 3175 kg |
| max. Startmasse | 5897 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 900 km/h |
| Reichweite | 1700–2200 km |
Bewaffnung
fest installierte Bewaffnung in den beiden Flügelwurzeln
- 2 × 30-mm-DEFA-553-Maschinenkanonen 125 Schuss Munition je Waffe
Bewaffnung bis zu 1815 kg an sechs Außenlaststationen unter den beiden Tragflächen
Luft-Luft-Lenkwaffen
- 2 × Raytheon AIM-9L „Sidewinder“ – wärmebildgesteuerte selbstzielsuchende Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkwaffe
- 2 × Matra R.550 „Magic 1/2“ – wärmebildgesteuerte selbstzielsuchende Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkwaffe
Luft-Boden-Lenkwaffen
- 1 × OTO Melara „Marte 2/A“ – Seezielflugkörper
Ungelenkte Bomben
- 4 × Mark 83 LDGP 454-kg-/1000-lb-Freifallbombe
- 6 × Mark 82 LDGP 241-kg-/500-lb-Freifallbombe
- 6 × Mark 81 LDGP 118-kg-/260-lb-Freifallbombe
- 6 × SAMP 81 AF 125-kg-Sprengbombe
- 6 × SAMP BL6/7 118-kg-Sprengbombe
- 6 × SAMP BL8/9/18 120-kg-Splitterbombe
- 6 × SAMP BL25/26 125-kg-Splitterbombe
- 4 × 14-3-M2-Waffenträger mit 4 × 9 Thomson-Brandt BAT-120 (34-kg-Splitterbombe)
- 4 × 14-3-M2-Waffenträger mit 4 × 9 Thomson-Brandt BAP-100 (32,5-kg-Anti-Startbahn-Bombe)
Ungelenkte Luft-Boden-Raketen
- 6 × LAU-68A/G-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte Hydra-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm / 2,75 inch
- 6 × LAU-325G-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte Hydra-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm / 2,75 inch
- 6 × LAU-61/A-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 × ungelenkte Hydra-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm / 2,75 inch
- 6 × Matra 116M-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 68 mm
- 6 × TBA 68-7-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 68 mm
- 6 × SNIA AL-18-80-Raketen-Rohrstartbehälter für je 12 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNIA-BPD; Kaliber 81 mm
- 6 × SNIA AL-25-50-Raketen-Rohrstartbehälter für je 25 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNIA-BPD; Kaliber 51 mm
- 6 × SNIA AL-18-50-Raketen-Rohrstartbehälter für je 18 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNIA-BPD; Kaliber 51 mm
- 6 × Bristol Aerospace LAU-5002-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen CRV7; Kaliber 70 mm / 2,75 inch
- 4 × LAU-10A/A-Raketen-Rohrstartbehälter für je 4 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen Zuni; Kaliber 127 mm
- 4 × TBA 100-4 (F3)-Raketen-Rohrstartbehälter für je 4 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 100 mm
Externe Behälter
- 4 × Zusatztank
- 6 × SUU-11A/A-Maschinengewehrbehälter mit je einem sechsläufigen 7,62-mm-Gatling-Maschinengewehr General Electric M134 mit je 1500 Schuss Munition
- 4 × Macchi-Kanonenbehälter mit je 1 × 30-mm-Maschinenkanone DEFA 553 mit je 120 Schuss Munition
- 4 × Macchi-Maschinengewehrbehälter mit je 1 × 12,7-mm-Maschinengewehr AN/M-3 mit je 350 Schuss Munition
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ FlugRevue Februar 2009, S. 18, MB-339CM im Testprogramm
