Das 3-Stunden-Rennen von Monza 1965, auch 1000 km di Monza (Coppa Inter-Europa - 3 Hours), Autodromo di Monza, fand am 25. April 1965 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Zum ersten Mal in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft fanden 1965 zwei Weltmeisterschaftsläufe auf einer Rennstrecke am selben Tag statt. Das Hauptrennen des Tages war das 1000-km-Rennen, das am Nachmittag gestartet wurde und mit dem Sieg von Mike Parkes und Jean Guichet im Werks-Ferrari 275P2 endete.

Am Vormittag fand das GT-Rennen statt, das nach drei Stunden Fahrzeit Klaus Steinmetz im Werks-Abarth-Simca 1300 Bialbero gewann.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GT 1.3	14	Italien Abarth	Deutschland Klaus Steinmetz	Abarth-Simca 1300 Bialbero	88
2	GT 1.3	22	Italien Roberto Bertuzzi	Italien Roberto Bertuzzi Italien Giovanni Manddonini	Abarth-Simca 1300 Bialbero	86
3	GT 1.3	18		Italien Guido Nicolai	Abarth-Simca 1300 Bialbero	84
4	GT 1.0	11	Italien Cesare Sangiorgi	Italien Cesare Sangiorgi	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	83
5	GT 1.3			Italien Bruno Ronchi Italien Gianfranco Rovetta	Alfa Romeo Giulietta SZ	78
6	GT 1.3	19	Italien Scuderia St. Ambroeus	Italien Girolamo Capra Italien Luciano Galli	Alfa Romeo Giulietta SZ	78
7	GT 1.3	23	Italien Scuderia St. Ambroeus	Schweiz Ottorino Volonterio	Alfa Romeo Giulietta SZ	75
Ausgefallen
8	GT 1.0	1	Italien Giovanni Pessina	Italien Giovanni Pessina Italien Bruno Bonini	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	82
9	GT 1.0	3	Spanien 1945 Stanislao Reverter	Spanien 1945 Stanislao Reverter Italien "Runner"	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	66
10	GT 1.3	16	Italien Abarth	Deutschland Hans Herrmann	Abarth-Simca 1300 Bialbero	50
11	GT 1.3	20	Italien Scuderia St. Ambroeus	Italien Mario Saruggia Italien Giampiero Moretti	Abarth-Simca 1300 Bialbero	50
12	GT 1.0	9	Italien Enrico Bettoni	Italien Enrico Bettoni Italien Mauro Cintolesi	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	31
13	GT 1.3	24	Italien Massimo Carnovali	Italien Massimo Carnovali	Alfa Romeo Giulietta SZ	24
14	GT 1.0	6	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Joe Kretschi	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	23
15	GT 1.0	7	Italien Giuseppe Rebaudi	Italien Giuseppe Rebaudi	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	8
16	GT 1.3	15	Italien Abarth	Italien Leo Cella	Abarth-Simca 1300 Bialbero	3

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
17	GT 1.0	2	Italien Nettuno	Italien Anzio Zucchi	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
18	GT 1.0	4	Italien Mauro Baldo	Italien Mauro Baldo	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
19	GT 1.0	5	Italien Enzo Buzzetti	Italien Enzo Buzzetti	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
20	GT 1.0	8	Italien Tristano Bindoni	Italien Tristano Bindoni	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
21	GT 1.0	10	Italien Clemente Avventurieri	Italien Clemente Avventurieri	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
22	GT 1.3	12	Italien Abarth	Italien Herbert Demetz	Abarth-Simca 1300 Bialbero
23	GT 1.3	21	Italien Rocco Lanzini	Italien Rocco Lanzini	Alfa Romeo Giulietta SZ

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.3	Deutschland Klaus Steinmetz		Abarth-Simca 1300 Bialbero	Gesamtsieg
GT 1.0	Italien Cesare Sangiorgi	Italien Bruno Ronchi	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	Rang 4

• Gemeldet: 23
• Gestartet: 16
• Gewertet: 7
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 5,750 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:00,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 88
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,678 km
• Siegerschnitt: 167,559 km/h
• Pole Position: Hans Herrmann - Abarth-Simca 1300 Bialbero (#16) - 1:59,800 = 172,788 km/h
• Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann - Abarth-Simca 1300 Bialbero (#16) – 1:58,700 = 174,389 km/h
• Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
• Rennserie: 2. Lauf zur Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1965

• Ergebnisse