1:45-Stunden-Rennen auf dem Salzburgring 1970

Siegerwagenmodell Lola T210

Das 1:45-Stunden-Rennen auf dem Salzburgring 1970 auch Taurenpokal, Salzburgring, fand am 24. Mai auf dem Salzburgring statt und war das dritte Rennen der Sportwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

1970 fanden die ersten Rennen der neu geschaffenen Sportwagen-Europameisterschaft statt. Die Rennserie war eine Ergänzung der bestehenden Sportwagen-Weltmeisterschaft. Die Motorisierung der Fahrzeuge war auf einen Hubraum von 2 Litern begrenzt. Das Debütrennen wurde auf dem Circuit Paul Ricard ausgetragen und endete mit dem Sieg von Brian Redman auf einem Chevron B16. Auf dem Salzburgring fand das dritte Saisonrennen statt, das Joakim Bonnier auf einem von ihm gemeldeten Lola T210 gewann.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P 2.0 1 Schweiz Ecurie Bonnier SchwedenSchweden Joakim Bonnier Lola T210 80
2 P 2.0 3 ItalienItalien Abarth Corse OsterreichÖsterreich Dieter Quester Abarth 2000SP 80
3 P 2.0 4 ItalienItalien Abarth Corse OsterreichÖsterreich Johannes Ortner Abarth 2000SP 80
4 P 2.0 ItalienItalien Abarth Corse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Williams Abarth 2000S 79
5 S 2.0 15 NiederlandeNiederlande Team Radio Veronica NiederlandeNiederlande Ed Swart Abarth 2000S 78
6 S 2.0 Deutschland Scuderia Auto Neuser Deutschland Helmut Krause Porsche 907 76
7 S 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Skailes Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Skailes Chevron B16 76
8 S 2.0 OsterreichÖsterreich Bosch Racing Team OsterreichÖsterreich Lambert Hofer Porsche 910 74
9 S 2.0 OsterreichÖsterreich Kurt Rieder OsterreichÖsterreich Kurt Rieder Porsche 906 74
10 S 2.0 Schweiz Chuck Graemiger Schweiz Chuck Graemiger Chevron B8 74
11 P 2.0 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chevron Cars Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman Chevron B16 72
12 GT 2.0 SchwedenSchweden Kurt Simonsen SchwedenSchweden Kurt Simonsen
SchwedenSchweden Roland Larsson
Porsche 911S 72
Ausgefallen
13 S 2.0 21 ItalienItalien Ennio Bonomelli ItalienItalien Ennio Bonomelli Porsche 910
14 S 2.0 OsterreichÖsterreich Bosch Racing Team OsterreichÖsterreich Otto Stuppacher Porsche 910
15 S 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Angus Clydesdale Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Angus Clydesdale Chevron B8
16 S 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Fletcher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Fletcher Chevron B8
17 GT 1.6 Deutschland Thomas Betzler Deutschland Thomas Betzler Alpine A110
18 GT 2.0 OsterreichÖsterreich Georg Koltay OsterreichÖsterreich Georg Koltay Porsche 911S
19 S 2.0 ItalienItalien Eris Tondelli ItalienItalien Eris Tondelli Chevron B16
20 S 2.0 6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Worcestershire Racing Association Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Burton Chevron B16
21 S 2.0 8 Deutschland Hans-Dieter Blatzheim Deutschland Hans-Dieter Blatzheim Porsche 907
22 S 2.0 16 ItalienItalien Sergio Morando ItalienItalien Sergio Morando Abarth 2000SP
23 S 2.0 22 Deutschland Hans Schulze-Schwering Deutschland Hans Schulze-Schwering Porsche 910
24 S 2.0 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Vestey Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Vestey Porsche 910
Nicht gestartet
25 GT 1.6 FrankreichFrankreich Claude Grollier FrankreichFrankreich Claude Grollier Alpine 1
26 S 2.0 Deutschland Alfa Romeo Deutschland Deutschland Michel Weber Alfa Romeo T33/2 2
27 S 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark König Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Lanfranchi Nomad Mk.3 3
28 GT 1.6 OsterreichÖsterreich Hubert Hofmann OsterreichÖsterreich Hubert Hofmann Lotus Elan 4
28 GT 1.6 OsterreichÖsterreich Ludwig Auer OsterreichÖsterreich Ludwig Auer Lotus Europa 5

1 nicht gestartet 2 Motorschaden im Training 3 Motorschaden im Training 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 2.0 SchwedenSchweden Joakim Bonnier Lola T210 Gesamtsieg
GT 2.0 SchwedenSchweden Kurt Simonsen SchwedenSchweden Roland Larsson Porsche 911S Rang 12
GT 1.6 kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

  • Gemeldet: 28
  • Gestartet: 24
  • Gewertet: 12
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,238 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:44:00,210 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 80
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 339,040 km
  • Siegerschnitt: 159,580 km/h
  • Pole Position: Jo Bonnier – Lola T210 (#1) – 1:17,400
  • Schnellste Rennrunde: Brian Redman – Chevron B16 (#2) – 1:14,210 = 205,615 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Europameisterschaft 1970

Literatur

  • Florian Mrazek: Legende Salznurgring, Im Windschatten der Geschichte Verlag Pustet, Salzburg 2014, ISBN 978-3-7025-0762-6.